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首先在外观上，新款的本田xr-v的前脸依旧是使用了本田家族化的设计风格，只不过新款车型的外观在很多细节的地方做出了调整。首先就是它的进气格栅使用了一个贯穿式的设计，看上去很有立体感；然后在进气格栅的下方还加入了一个镀铬式的装饰条，这样的话也是增添了一些精致感，同时在前脸的下方还有银色的护板装饰，这样的搭配也提升了整车的档次感。
在内饰方面，2020款本田xr-v的整体布局和老款保持一致，依旧有不少地方是熟悉的味道。中高配车型采用了8.0寸触控液晶屏，内部集成多种车辆信息，可以为车主提供导航、蓝牙等。低配的两款车型则没有配备倒车影像，只是倒车雷达，一个没有搭载。中控大屏的两侧是空调出风口，下方是多功能实体按键。仪表采用传统机械式指针加液晶屏的组合设计，看起来比较有档次感。
本田XR-V的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1790mm，反应到车内就是横向空间还不错。本田XR-V改款 1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田XR-V搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在3位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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