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外观方面，缤越pro整体造型与现款车型保持一致，但是换装了更加动感的红+黑撞色设计，进一步凸显运动氛围。车侧线条流畅，熏黑式轮眉增加了些许运动气息。车尾部分设计饱满敦实，贯穿式尾灯造型时尚，内部灯组为led光源，点亮后识别度高。下方的双边共两出的排气为装饰，并不是真的排气。
新车的内饰风格也有了明显的变化，整个中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，液晶样式的仪表盘和中控大屏组成的双联大屏质感十足，三幅式多功能方向盘也有配备，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，电子换挡杆是个不错的亮点，新车的长宽高分别为4330*1800*1609毫米，轴距为2600毫米，空间表现很是不错。
缤越的车长4380mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤越的轴距排在12位。缤越缤越COOL 290T 冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在19位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
缤越缤越COOL 290T 冠军版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在8-12万SUV车型中排在16位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、陡坡缓降、上坡辅助、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤越，那么我们根据历史上购买过缤越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤越最满意的是它的内饰挺好看，另外外观设计好看、座椅宽大厚实也都是大家喜欢它的点。
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