朗逸到底有什么魅力值得买 硬件实力无可挑剔

外观方面，朗逸启航基本延用了全新的设计，只是在细节处做出了修改，比如前格栅上的镀铬饰条更改为黑色饰板，并对下方进气口进行了重新设计。此外，新车的头灯灯组也经过了全新的设计。车身尺寸方面，朗逸启航的长宽高分别为4613×1765×1460毫米，轴距为2610毫米。此外，中控屏的设计也略有改变。

新车的内饰还是以沉稳大气为主，中控台的线条勾勒的还是很扎实的，中控屏尺寸相当的宽大，整体的中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，多功能方向盘还是很饱满的，新车还配备了全新样式的换挡杆，周边配备了电子手刹等物理按键，整个换挡杆还带有一定角度的倾斜，新车的长宽高分别为4613×1765×1460毫米，轴距为2610毫米。

长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在58位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。朗逸300TSI 双离合星空永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

朗逸300TSI 双离合星空永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在60位。

朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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