是什么能让帝豪成为爆款 不被疯抢才怪

新车整体外观设计采用“新运动拟态美学”设计理念，同时还推出了“动版”和“雅版”两种外观。新车前脸采用了全新的飞瀑式水滴涟漪格栅、波纹流转式下格栅和水晶悬浮式led日间行车灯组，视觉效果更具辨识度和立体感。

新车的内饰风格还是比较时尚的，中控台的整体线条感还是很不错的，嵌入式的中控大屏也有配备，三幅式多功能方向盘较为宽大，新车还配备了电子换挡杆，周边还配备了电子手刹等物理按键，换挡杆区域带有一定角度的倾斜，周边配备了不少物理按键，车内的多处细节处还装饰了拉丝银色饰条，新车的长宽高分别为4632*1789*1470毫米，轴距为2650毫米。

帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在21位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

帝豪搭载了一台1.5发动机，最大输出功率93kW，最大扭矩152Nm。1.5发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在36位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动驻车、后驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的内饰好看，另外底盘调教比较到位、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。