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外观方面，新车的整体车身造型与现款缤越保持了一致，依旧采用的是运动感十足的设计风格。前脸部分，新车采用了吉利家族化的涟漪式进气格栅，并配有黑色的车标logo。车头两侧搭载一款造型狭长的大灯组，内部灯组采用双l型的日间行车灯，点亮后营造出不错的视觉效果，搭配下方大尺寸梯形进气口以及两侧黑色进气口，整体视觉效果突出。车身侧面来看，新车采用双腰线设计，上方腰线从前轮眉贯穿至后尾灯组，增加了新车的肌肉感。新车在车身下方采用了黑色的包围进行设计，让新车的整体看上去更加的年轻、运动。
新车的内饰风格也有了明显的变化，整个中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，液晶样式的仪表盘和中控大屏组成的双联大屏质感十足，三幅式多功能方向盘也有配备，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，电子换挡杆是个不错的亮点，新车的长宽高分别为4330*1800*1609毫米，轴距为2600毫米，空间表现很是不错。
长宽高分别为4380×1800×1609mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，缤越的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。缤越缤越COOL 290T 冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在18位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
缤越缤越COOL 290T 冠军版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在8-12万SUV车型中排在16位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、陡坡缓降、上坡辅助、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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