腾势D9 DM-i新车型来了，外观大气精致，将于8月5日上市！

据悉，腾势旗下中大型MPV——腾势D9 DM-i尊享型将于8月5日正式上市！新车纯电续航为98公里，并支持快充和对外放电，外观精致大气，产品力如何呢？解析奉上！

首先来看动力部分，作为参考，腾势D9 DM-i是由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米。并提供了两驱和四驱版本可选。新车型预计差距不大，具体数据还要等待官方公布。

再来看颜值部分，新车预计与现款车型相差不大，腾势D9 DM-i采用了的是家族式的π-Motion美学设计语言，前脸大灯造型宽大，内部光源为矩阵式设计，中间位置为大尺寸的格栅设计，内部为镀铬饰件装饰，结合品牌车标，很有视觉冲击力。两侧为三角形的导流槽，格栅下方为梯形的进气口，搭配底部的硬朗饰板，辨识度很高。

车身尺寸方面，腾势D9 DM-i的长度为5250mm、宽度为1960mm、高度为1920mm，轴距为3110mm。造型设计上，悬浮式的车顶，保证了车内的乘坐空间，后排车窗为隐私玻璃设计，搭配双侧电滑门，质感在线。腰线刻画流畅，与车门下方的镀铬饰条呼应，更显层次感。再加上多幅式的轮毂，进一步提升运动感。

转到车尾，小鸭尾、高位刹车灯和扰流板均未缺席，尾灯为当下流行的贯穿式设计，牌照上方设计了镀铬饰条，后包围则与车身同色，搭配镀铬饰条，提升精致度。排气布局为隐藏式设计，更显简约。

进入车内，环抱式座舱设计，双幅式的多功能方向盘、内嵌式的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏与电子换挡机构组成了车内的驾驶区域，车机系统为腾势Link 5G车载智能操作系统。座椅采用7座布局，第二排座椅为独立设计，并拥有10向电动座椅调节和6向睡眠头枕，舒适度很高。

综合来讲，新车外观精致大气，内饰质感高级，再加上混动的动力设计，产品力不错。那么问题来了，如果是你，你会选择这款车吗？