百万级的纯电豪华轿跑，奥迪e-tron GT上市

随着新能源汽车越来越受人们的认可，很多老牌豪华车企可谓是急需转型，毕竟曾经的豪华车多是燃油车的市场。那么这些老牌车企的纯电车表现怎么样呢？今天就让我们一起来看一下奥迪旗下的一款新上市的纯电中大型车——奥迪e-tron GT，不过目前这款车只有一款车型，2023款 Launch Edition，官方指导价99.98万元。

这款车相较于之前上市的那款RS e-tron GT版价格上有所下降，与之相应的性能和配置也是进行了降低。不过这款车依旧也是一款百万级的豪车，今天就让小编带大家来了解一下这款车。

首先这款车依旧是轿跑外观，由于是纯电车型，前脸采用封闭式的进气格栅，但是格栅上方使用了鱼鳞式的镀铬格栅进行装饰，虽然看起来很犀利，但是又太过突出，与整个前脸的风格有点不合。

不过两侧的进气口以及下包围设计的十分具有运动气息，再配合上方矩阵式大灯，既犀利又时尚。同时发动机引擎盖上方的线条也使得前脸多了一丝设计感，这也是与一般新能源汽车简洁式前脸的区别。

这款车的车身尺寸是4989*1964*1395mm，轴距是2900mm，轴距为车身提供了十分不错的修长感以及运动气息。同时整个低趴的车身，溜背式的车顶，都是这款车的加分项。不过20英寸的轮毂设计的较为简单，可以更加的时尚化一些。

尾部采用的是贯穿式尾灯，不过灯腔内部的设计辨识度很高，也很精致感，也使得尾部保持了自己的特色。

这款车的内饰在保证质感的同时，通过中控台的设计使得车内多了一丝层次感。10.1英寸的中控屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘也都为这款车内饰增加了精致感，不过中控屏尺寸有点略小。作为一款百万级别的豪车，配置上自然不遑多让，L2级别的辅助驾驶，标配空气悬架，也都可以让大家放心。

这款车搭载673马力的电动机，总功率495kw，总扭矩640N·m；匹配2挡自动变速箱，百公里加速仅需4.1S。也支持快充，但是CLTC纯电续航只有480km，动力完全表现出了作为豪华轿跑的实力，但是续航并不算优秀。总的来说这款车除了续航有点不足，其他方面也都展示了豪华轿跑的实力。