不到6万起的纯电车还能进藏？零跑T03真能买吗

你能想象到一台起售价格不到6万元的纯电汽车还能成功进藏吗？没错，在近期我们偶然发现进藏的路上有一台起售价格不到6万元的纯电汽车，而这款车就是零跑T03。

作为零跑汽车旗下的纯电微型车，零跑T03目前在售车型的售价区间为5.99-9.95万元，起售价不到6万元，顶配车型不到10万元的价格确实不算高，毕竟这样一来的话，选择主销版本310轻享版的全款落地价格也不过7.6万元，对于大多数人也可以接受，用来入门代步确实合适。

零跑T03的颜值平平无奇，这款车有家族式的设计，也有纯电微型车小巧精干的元素，但这些相结合，给人的感觉就是朴实无华，并没有什么亮眼的设计，整体风格走的就是实用派。不过有一说一，零跑T03作为一款纯电车型，还是采用了封闭式的前脸，并且将充电口放在前车标的后方。

别看零跑T03价格不贵，但也算是麻雀虽小五脏俱全，哪怕是入门版车型，也标配了8英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏，标配的功能就有GPS导航、4G车联网等，作为新势力车企旗下的一员，哪怕是入门版车型，零跑T03在这些方面的表现确实足够到位，车机体验比起同价位的车型来讲也完全不差。

不过毕竟受制于成本的原因，该车本身价格够低，车内用料确实没有我们想象中那么好，大多都是硬塑料，不过这款实拍车型还通过双拼的配色试图挽回一些质感，显得不至于那么廉价。另外，零跑T03是一台五门四座车，大多数版本标配的就是织物座椅，能坐但谈不上舒服，这款车的空间也是平平无奇，不过好在五门四座车的定位也不至于显得太尴尬，车内坐四个人是没什么问题的，如果只是坐两个人把第二排座椅整排放倒，这个时候其实还是比较适合旅行的。

零跑T03不同版本的动力和续航都有所差异，但该车最高纯电续航里程为403km，我们主要拿主销版本也就是次低配310轻享版来看，这一款的话搭载最大功率为75马力的电机，匹配31.9千瓦时的电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程为310km，考虑到其价位，这个动力和续航也算够用，特别是这一款就开始支持快充了，只不过该车的官方实标最高车速为100km/h，是能上高速，但即便开启运动模式，高速最高也只能跑个105km/h左右，且耗电量太大，所以大多情况下不建议上高速。

或许很多人觉得零跑汽车的续航虚，品控一般，其实说实话，部分零跑汽车确实如此，但零跑T03这款车的质量还是没什么大问题的，且微型车的定位小巧灵活，空间足够用，离地间隙也足够高，关键除了入门版车型以外，其余版本也都有快充，纯电续航里程也是够用的，跑到下个能充电的地方没什么问题，所以能出现在川藏线上也就不足为奇了。