解读传祺GS8，车长近5米，入门就配2.0T+8AT

定位中型SUV的传祺GS8，算是国产同级别阵营的经典车型代表，凭借产品力以及价格的优势，得到了不少消费者的认可。第二代车型累计销量突破9万台，单从这点分析，就足以看出传祺GS8的认可度之高，而如今，2024款传祺GS8正式上市，那么相比老款到底有着哪些提升呢？本篇文章小编就为大家解读一番！

外观方面，传祺GS8依旧延续了硬朗精致的设计风格，整体很是符合主流消费者的审美眼光。通过实拍图来看，传祺GS8将大量棱角分明的设计元素融入其中，搭配厚实的车身轮廓，看起来颇为魁梧大气。值得一提的地方在于，传祺GS8在精致感营造上也有着很深的功底，无论是征服之眼大灯，还是尺寸硕大的龙鳞翼进气格栅，都成为了车头设计的点睛之笔，用高端大气上档次形容它最为合适。

接着来看传祺GS8的车尾部分，简约可谓是自身的真实写照。立体感十足的整体布局，造型宽大且加以熏黑效果的尾灯组合以及双边双出的排气布局，着实让这款传祺GS8有着几分百万豪车的韵味。平心而论，传祺GS8之所以能够备受消费者的追捧，和出色的设计造诣以及比肩豪车的气场有着很大的关系。

至于内饰方面，则成为了传祺GS8的拿手好戏。环抱样式的中控台布局，和现阶段捷豹家族式风格有着几分相似之处。其次传祺GS8为了更好增强座舱的豪华高级质感，还新增了黑棕双拼的配色，而且大面积皮质材料包裹其中，也让其有着越级的豪华品质。当然要说起最值得称赞的地方，那就是传祺GS8全系标配方向盘加热，进而很好确保了日常的驾乘体验感。

14.6英寸的中控显示屏，作为车内功能的集合中心，内置8155芯片，实际操作起来，不管是反应速度，还是操作流畅度，均有着可圈可点的表现水准。配置部分，从入门版本开始，新车就装备了前方碰撞预警、主动刹车系统、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、全景影像等在内的安全辅助功能。

尺寸方面，传祺GS8有着4980/1950/1780mm的长宽高和2920mm的车身轴距，属于同级别的主流水平。身高175cm的体验者坐在第二排，腿部空间超过两拳，头部空间也较为宽裕。将第二排座椅调整至相对适中的位置，此时进入第三排，头部和腿部空间也没有压抑局促的感觉，即便是满载状态下，也能较好保证基本的乘坐舒适性。

最后来聊聊传祺GS8的硬件，燃油版本搭载的2.0T发动机，最大功率为185kW，最大扭矩达到400N·m，匹配8挡手自一体变速箱。实际开起来，燃油版有着较为强劲的动力输出，换挡平顺性以及行驶质感也对得起家族旗舰SUV的定位。油耗部分，实测百公里油耗为9.67L/100km，考虑到传祺GS8的车型身份和基础排量，还是可以接受的。

混动版本是由2.0T发动机+电机组合而成，对比燃油版的最大优势，就是在于燃油经济性表现突出。以2024款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版为例，WLTC工况下，百公里油耗仅需5.96L。

综合来说，传祺GS8，作为国产中型SUV市场的老将，质量经住了考验的同时，在外观设计、内饰质感以及动力硬件等层面，也占据较大的优势。个人感觉，如果你想花20万左右买辆高品质的中型SUV，那么传祺GS8也许是个值得重点考虑的对象，真比汉兰达香。