不选BBA，沃尔沃S90三大理由让我心动

我是属于鸟枪换炮，从之前15款的马自达到沃尔沃的时候，总共开了将近7年。再添置车的原因是想要辆空间大点的车。

选择沃尔沃也是意料之内的事情，早在多年前就对它有意向。曾经家里考虑过换成沃尔沃的XC60，但因为种种原因就擦肩而过。V90超出预算，所以我毫不犹豫地选择了S90。原因就三点：品牌&性价比、操控&舒适性、安全&环保。表面看上去是6点，不过他们之间都有关系，听我娓娓道来。

【品牌&性价比】

这个是我的主观观点。很多人会喜欢BBA，可能是因宝马的操控，也有可能是因奔驰的内饰奢华和精致，但沃尔沃给我的感觉就是很纯粹，品牌的追求很明确。

沃尔沃是三点式安全带的发明者，并且现在23款已经能做到主动设备上的安全。可能消费者不买账，但能坚持干好一件事情真的不容易。

我这车35w买的，以这个落地价去选车，基本上只能选到BBA的鸡头丐版。有人就说了，你的智逸不也是低配吗？但沃尔沃的低配配置也很高。City Safety、盲区监测、48V轻混、B5动力都是标配，感觉在沃尔沃里鸡头凤尾就是不成立的。

不过，屏幕方面沃尔沃和宝马有些差距。不是差在尺寸，其实沃尔沃S90的屏幕不小，和ipad差不多，我是认为差在屏幕材质应该换成OLED的效果会更好一点。

【操控&舒适性】

S90比奔驰要有操控性，比宝马更舒适，介于两者之间。

一部分车友和试驾过的人说S90不舒服，悬挂比较硬。但我试过身边朋友原装的奔驰和宝马后，觉得沃尔沃是两者的中间，在舒适和操控之间有一个较好的权衡。

过一些起伏较大的路面，车内是会有一点起伏的感觉，能接受吧。避震也不会一次性吸收完所有的冲击，会有最多3下的起伏。奔驰E特别软，所以操控起来会差很多。不过，这也是取舍的一种方式，纯粹为了坐起来舒服。

我是喜欢有一点驾驶感受的，所以需要有操控。如果一台车失去了操控，我还不如选择MPV，能装又舒服。沃尔沃后悬挂用尼龙复合材料取代了弹簧，所以在吸能方面更有韧性。

【安全&环保】

安全就不多说了，沃尔沃的车有个特点，门框处都特厚。整个框架架构用料扎实，吸能上自然更厉害。

不过，我想说的安全是车内用料的安全。以前看过很多车内用有毒材料做隔音、塑料挥发有毒物质间接或直接导致患白血病的。

以前觉得这些没什么，有些车一上车就有些特别的味道，这些味道有时候还会跟着车的年龄变得更重了。老婆怀孕之后，我就开始慢慢补充这方面的信息。很多老的日系车都喜欢用沥青做隔音材料，所以都会有特别的味道，这原来是有毒的。沃尔沃是出了名的新车没味道，除了有皮质座椅那淡淡的皮革味，全车好像就没有其它味道。座椅是粗纹的，皮质的韧性很高。相比细腻的真皮，会缺少一点颜值，多点实用性。

S90上的CleanZone系统除了过滤，还有氧离子发生器，主打的就是清新车内空气。要想车内空气好，不开窗户，少开外循环就ok了。一般5分钟左右，就能将AQI数值降到个位数。很简单的一个小实验，开窗通一下风。车内自带的空气检测的AQI会马上上升，AQI一下子能跑到8+。当天其实空气已经算比较好了，我还停在树木较多的地方，但是AQI也有39。关上车窗就会逐步下降，最后会下降到1~3之间。这个如果没有专业仪器其实看不出来的，但都市生活追求健康的步伐绝不是过关就好~

车内这些木头花纹都是真的木材，所以摸上去的质感很特别。凹凸感特别明显，最重要的是木头花纹都是不一样的。每一台车上的花纹和深浅颜色多多少少都会有点区别。

以前选车很简单，自己喜欢就够了。但是当我背起责任的时候选车，我发现满足自己的爱好还是远远不够，我要考虑到安全、空间这些我以前都不会去关注的点。不过这辆S90似乎冥冥之中就是我的选择，从我喜欢它那刻，再到现在依旧是我中意之选。