曝广汽丰田裁员1000人，日系车溃退

据市场消息，由于生产状况不佳，广汽丰田已裁员约1000人。

路透社发布的消息称，广汽丰田周一表示，基于最近的生产水平，公司已经提前终止了约1000名派遣员工的合同并为之提供了补偿。

从曝出的补偿方案来看，补偿总额分为法定和非法定两部分，由经济补偿金、代通知金、感谢金、预发奖金、额外支付7.22~7.31日工资组成。

截至今年6月，广汽丰田的员工总数为1.9万人，本次裁员的数量占据了5%。

这意味着，在中国汽车产业快速电动化的当下，市场对电动车型的需求逐步增加，在比亚迪、特斯拉等车企展开价格战的市场中，日系车企由于在电动车方面起步较晚，正面临巨大的市场压力。

7月6日，丰田公布的数据显示，2023年上半年丰田在华的销量为87.94万辆，同比减少2.8%。

无独有偶，今年上半年本田汽车在华销量为52.97万辆，同比减少22%；日产汽车在华销量为35.85万辆，同比减少24.4%；马自达汽车在华销量为3.22万辆，同比减少49.4%。

此外，三菱汽车CEO加藤隆雄日前在财务会议上表示，有必要对销售低迷的中国市场业务进行结构性改革，不过，目前尚未与合作伙伴广汽集团就改革方向达成一致。此前三菱在华合资企业已因销售不景气进入临时性停产阶段，并计划进行人员结构优化。

眼下，在中国市场的业务减速已成为日系车企的关注焦点之一。

日本Nakanishi Research Institute的代表分析师表示，日本车提供的品质及燃效等价值在用户中没有产生反响，目前出现了结构性衰退，并表示丰田2成以上、本田3成、日产4成以上依赖中国业务，而这一支柱业务在下一财年有倾塌的风险。