世界之大，无奇不有

2022年11月，孙国红先生（以下简称孙先生）在鄂尔多斯铜川保时捷4S店购买了一辆保时捷718。

可是，所谓的新车在提车办理好一切手续，驾驶一周之后出现了机油短缺的提示。孙先生第一时间向4S店反馈，得到的处理结果是加机油。听取了4S店的建议，孙先生先生加了一瓶机油，以为就没事了。没想到新车在行驶了两个月后，又出现了机油短缺的提示。

孙先生有了第一次的经验，以为继续加机油就可以得到解决。可是，更懊恼的事还在后头，解决只是一时的。孙先生自行添加了一瓶机油后，四月底，又再一次出现机油短缺的提示。

这一次，孙先生觉得问题没有那么简单，于是，他把车开到到4S店进行了全面检修。经过4S店的工作人员检查，给出的结果是小油底壳漏机油。问询漏油原因是该车辆在出厂的时候安装挤压了密封垫，导致漏机油的情况。

经过协商，该4S店在五月份对该车辆进行了维修。再次提车之后的一个月，该车辆出现了黑屏的情况。孙先生又再一次将车辆开到了4S店进行二次检测。这次的检查结果是大油底壳出现了问题，需要大拆大油底壳和小油底壳和排气筒才可以维修。

据该4S店维修师傅解释，该车辆存在的一系列问题，皆由出厂安装挤压导致的。

孙先生称，出现这一系列问题，孙先生在与4S店商量如何解决问题的时候，该4S店的工作人员告知可以承担维修的费用，但是因为维修所造成的所有损失他们4S店拒绝赔偿。如果觉得不服气，可以去起诉该4S店。面对如此的坚硬的态度，孙先生最终会得到一个什么样的解决方法呢？真的要去起诉吗？

该车辆的问题是由于车辆在出厂的时候出现的问题，那么既然是出厂的问题，是质检不严格，是把控不周密，因为车辆的出厂问题进行维修所造成的相关损失为何需要消费者自行承担？公理何在？该车辆就应该以问题车辆处理，检测不合格，存在问题的车辆又怎能销售给消费者？销售问题车辆这是不是存在欺诈行为？

在此，孙先生希望得到公平公正的处理结果，希望通过媒体的监督，相关部门的协助，要求4S店不仅仅全权负责维修到车辆完好，还应当承担因为车辆的出厂问题引起所有维修所造成的损失和赔偿。

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