20万元左右的实力派选手，小鹏G6正式交付！

小鹏G6正式于7月开启交付，新车共推出5个版本，售价区间20.99-27.69万元。随着小鹏G6的推出，可以说是小鹏汽车年度最重磅的车型了。作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品，小鹏G6是现在全行业唯一一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。“一身武艺”的小鹏G6自然要挑起小鹏汽车销量的重任，一起来看看这台25万元左右的小鹏G6实力怎么样呢？

小鹏G6的外观依然采用家族化升级，其中“矢量星环”的前脸最具有辨识度，分段式灯带设计带来一定的科技感。由科幻作家刘慈欣担任前瞻设计顾问，塑造出小鹏G6极具未来感的流线动感造型。

作为中型SUV，小鹏G6的外形非常有特点，尤其是车身后半段与传统中型SUV有着变现的差异化，大坡度溜背造型与车尾形成比较丝滑的型面造型，同时后风挡下方设有智能升降尾翼，光滑的车身形体让小鹏G6拥有0.248Cd的低风阻系数。尾灯同样采用“矢量星环”的元素，扁平和细长，让整车车尾充满时尚感与未来感。

内饰部分采用家族化风格，极简当中透着极强的科技感。由Xmart OS 4.0车载智能系统组成的智能座舱，标配高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片、14.96英寸悬浮触摸式中控屏，配合全场景语音2.0系统，可实现连续指令识别、多音区识别、无网络可使用能力，还可做到全场景免唤醒功能，在车内乘员正常对话中，这套车机系统就能感知、识别，并执行车内乘客的需求，让人机交互体验更加情感化，比智能更智能。

对于智能化座舱的理解，小鹏G6不仅仅局限于高度智能化，还能保证最基本的实用性。小鹏G6在设计前排座椅考虑到日常更多使用场景，比如前排座椅可向后调节至与后排座椅近乎180°齐平的状态，后排座椅12档可调，最大角度为38.4度，满足各种不同坐姿的调节。2890mm的轴距让车内拥有非常可观的乘坐空间，同时也能获得很宽裕的后备厢储物空间，在多功能座椅灵活放倒的状态下，571L标准后备厢空间可拓展至1374L，满足长途自驾的装备安放。

动力方面，鹏G6搭载了800V XPower电驱系统，通过采用油冷、扁线绕组技术，最大功率358kW，0.15s就能瞬间爆发最大动力输出，百公里加速仅需3.9s，值得一提的是，小鹏G6的底盘规格非常之高：前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架，并且带有含横向稳定杆。由德国顶级工程团队联合对小鹏G6的底盘进行专业调校，让这台中型SUV不仅跑起来快还能刹得住，百公里时速刹停距离仅为33.4m，这样的表现可以说是非常难得的。

除了高规格的底盘用料和调教，小鹏G6由于采用全域800V高压SiC碳化硅平台与全系标配的3C电芯，让这台车在补能效率上有着明显的优势，在S3/S4超充桩上可实现充电10分钟续航增加300公里。即便是在国家标准快充桩，也要比其他400V车型充电快1倍以上。另外，小鹏G6搭载了行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统，由双激光雷达在内的31颗智能感知硬件和拥有508TOPS高算力的双Orin-X芯片共同加持下，结合国内首发XNet深度视觉神经网络，让这台车拥有强大的AI学习能力，可轻松实现自动避障、变道超车、红绿灯识别及启停、上下班高峰跟车等典型城市交通行为，可以最大程度缓解开车的疲劳感。

小鹏在国产新势力造车品牌中一直以科技著称，而小鹏G6作为历时5年、研发投入超百亿的SEPA2.0扶摇技术架构下首款战略车型，将会挑起品牌销量的大旗。对于25万元左右的购车预算，你是否会支持这台集科技和智能于一身的自主品牌车型呢？欢迎评论区说出你的看法。