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真把沙发搬进车里?宝骏云朵了解一下

一天什么时候最舒服?有人会回答回家之前坐在车里最舒服,也有人回答进到家门坐在沙发的那一刻最舒服,如果咱们大胆一些,把这两个结合一下呢?那么不出意外的话,这台车做到了,它的座椅是你能见到的最像家里沙发的座椅了,都说日产车型的座椅是“大沙发”,这回宝骏急了,真把沙发搬进车里,这就是宝骏云朵

这台车定位是一台紧凑型车,竞争对手基本锁定在比亚迪海豚,大众ID.3等等车型,售价方面未来的定价或为15万元左右,以这个价位和这个体型来看,它未来的主攻方向就是城市通勤,小姐姐会更中意一些,所以它的各方面设计都是可可爱爱的风格。

这台车不大,但最大的卖点都在膛里,该车座椅结合意式BUBBLE沙发风格,采用手工剪裁工艺,每一张座椅都多达36片手工剪裁,在增加视觉美感的同时,还能提升乘坐舒适度。对于后排,官方表示后排座椅为“沙发床”,也确实看着像沙发,后排座椅可前后调节角度为135度。此外后排还配备了中央扶手、左右阅读灯、后排独立出风口等等。

整车都是圆滚滚的风格,车头部分采用了分体式大灯,可能在这正面看的不明显,到了侧面你才会发现它的车头是有梯度的,下边包围是一个肉嘟嘟的下巴,车子的大灯设计在了下部,上半部分其实是日行灯,但好在整体的视觉重心还是在上半部分,所以看着感觉并不是太违和。

整车的车轮都被放置在了车身的四角,这种设计就能把车内空间利用到极致,所以现在的一些纯电车型的轴距基本都是越级的,没有了发动机的限制就能把空间给到车内空间,侧面来看这台车像是一个大馒头一样,前风挡很倾斜,并且还有A柱三角窗,开着的时候更像是MPV一样。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距为2700mm。

尾部的风格就简洁了些,贯穿式尾灯在两侧连接着转向灯组,但这个设计其实感觉不太和谐,两侧的灯组尺寸太小,感觉瞳距很宽一样,不过换一个角度来想,也有一种大白鲸的感觉,憨憨的也有一些可爱。

内饰部分感觉都是陪衬一样,首先就是8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏,这一点设计风格现在大家都一样,不是太惊艳,内饰方面配色也比较讲究,白色座椅搭配汽油绿色的中控,有一些复古,还感觉很精致,当然也有黑色座椅可选,但还是推荐这个白色座椅,虽然不耐脏,但是真的好看。

中控的极简风格还搭配了木纹饰条点缀,这就是现在装修流行的风格,屋子里还不能只有单一饰板,得有几块木质饰板来做出差别,这样看着才有调性,屏幕不论是显示清晰度还是车机系统都不用担心,只不过没有实体按键有的时候还是比较麻烦的,这个时候就得用语音控制了,省不少事。

前排座椅其实也是一样的,都是这种意式BUBBLE沙发风格,所以这台车基本就是两个单人位加上一个大直排,妥妥的把家里沙发搬进车内。

动力方面,新车搭载的电机最大功率为100kW,所采用的磷酸铁锂蓄电池来自柳州华霆新能源技术有限公司,共有37.9度电和50.6度电两种版本,NEDC续航里程分别为360/460km。

总结:

现在车企都很卷,同时15万级车型也是竞争最激烈的级别,这台云朵另辟蹊径,想要以乘坐舒适性来换取市场保有量,也是一个独特的方法,而这个时候如果宝骏能够发挥自己的特点,让“人民需要什么五菱就造什么”这句话更加深入人心,价格更有惊喜的话,才是人民需要的。

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