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从外观上来看,别克昂科旗采用了全新设计语言。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理,拉宽了视觉宽度;多层次的格栅设计提升了前脸的视觉宽度。展翼型Matrix全led分体式大灯通过上半部分的别克标志性回旋镖造型与下半部分灯组模块,勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征,同时,昂科旗全系标配了led evonik光幕技术,营造出均匀温润的光幕效果。
内饰方面，昂科旗采用了家族式的环抱一体式座舱设计，中控设计十分的简洁，中控的大屏也十分的大气，三幅式的多功能方向盘也是十分的精致。配置方面，新车配备了流媒体后视镜、hud抬头显示、夜视系统、全景影像、全车身一键升降、多模式电动助力转向、全景天窗、无钥匙进入/启动等功能。最后在动力方面，昂科旗搭载了2.0t可变缸涡轮增压发动机，符合国六排放标准，最大功率为174kw，峰值扭矩350n.m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科旗搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在21位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、陡坡缓降、自动泊车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、膝部气囊、主动降噪、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、流媒体内后视镜、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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