1.3T裸车价11.99万 动力充足

从外观来看，别克英朗的外观设计还是非常不错的，车身的线条感很好，而且车头看起来比较圆润一些，看起来特别有精致感。前脸的中网还是别克最新的盾牌样式设计的，看起来特别精致，车尾还有贯穿式的镀铬，感觉很有设计感。

全新英朗内饰设计风格与现款车型相比，变化不大，但用料还是不错的，中控台上方采用了搪塑工艺，面板上有皮质包裹，下方是仿碳纤维的装饰板，整体的视觉效果还是挺不错的，内饰整体的用料还是挺不错的，中控屏是别克最新的econnect3.0车联网系统，支持carplay、carlife、语音控制、ota升级等功能。

英朗的车长4609mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英朗的轴距排在67位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在83位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗，那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的操控还是比较不错，另外停车方便、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。