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作为MPV是市场上的价格天花板,雷克萨斯LM的到来成了不少有实力的老板们换车的新目标,日前该车也公布了海外售价,其中LM 350h为89995英镑起(约合人民币82万元),而四驱版本以及Takumi版本(四座)的售价分别为92995英镑(约合85.7万人民币)和112995英镑(约合104万人民币)。
再来看看新车的造型设计,这一次新车也采用了雷克萨斯家族最新的设计语言,硕大的无边框中网格栅与两侧犀利的大灯组相连,整体的设计可以说是相当前卫好看,并且拥有着极高的辨识度。
侧面的造型以敦实厚重为主,不过在LM上也加入了非常多造型犀利的线条进行点缀,看起来相当大气。此外,新车也是基于改良版的TNGA-K平台打造而来,尺寸为5125/1890/1955mm,轴距则是3000mm。相比现款车型,在尺寸方面也是有所增加。
尾部的造型与车头相呼应,两侧腰线与后翼子板线条在尾部相融合,再搭配上贯穿式的尾灯组设计,从其样式来看也是与新款埃尔法有一定相似的地方,
内饰应该是雷克萨斯LM变化最大的地方,像这一次新车也是直接更换了最新样式的内饰造型,素雅的白内饰搭配品质感极高的木纹饰板以及精致小巧的电子换挡杆,也让车内看起来更加现代化、更加精致,符合当下消费者的主流审美。
此外,新车也提供了4/6/7三种座椅布局,而像我们今天的官图,也是雷克萨斯LM的Takumi即四座版本,作为最豪华、最贵的版本,在豪华氛围上可以说直接拉满。
跟现款产品一样,四座版本依然会提供可升降的隔断、48英寸显示屏、两张武装到牙齿的尊享大沙发,不过这一次新车还将会配备定制的Mark Levinson(马克莱文森)音响系统,全车拥有23个扬声器。
此外在车顶位置也加入了空调控制模块,并采用了木纹装饰件进行点缀,而在两边也设置了分体式的车窗,进一步提高了车内的采光。
而按照官方说法,这一次雷克萨斯LM还开发了后座舒适驾驶模式,让车辆可以调整悬架系统、驱动扭矩分配等,抑制车内的震动,进一步提高车内的乘坐舒适性。
至于在动力方面,目前官方暂未透露局的信息,但我们也可以参考全新的丰田埃尔法,即2.5L双擎、2.4T双擎两种动力版本,并提供四驱系统,与之匹配的分别是E-CVT变速箱和8速手自一体变速箱,在动力表现方面将会比现款产品更强。
写到最后
对于新款雷克萨斯LM而言,目前在英国已经正式公布了售价,并预计在11月份正式开启交付,而作为一款全球车型,该车也有望会在年内正式引入国内销售。
从设计以及产品实力来看,这一次新车的确有了非常大的提升,我相信未来该车也将会成为有实力老板们的新宠儿,不过从目前的情况来看,虽然雷克萨斯最近在国内市场受挫较严重,但相信这台LM未来仍然会出现加价购车的现象,价格绝对不便宜。
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