特斯拉疑虚标续航里程，并成立专门公关团队处理车主投诉

7月28日，路透社报道称，特斯拉约在10年前就故意调高了预估剩余可行驶里程数据，以为车主提供了“乐观”的预测。具体表现为，算法在当前汽车电量超过50%时，会故意提高预估续航里程；而在低于50%后才会启用更准确的预估数据。

报道中还提到，是马斯克为了加速扩张特斯拉，一直故意虚标剩余续航里程。但具体情况还得等特斯拉官方回应。

据悉，去年特斯拉就已经收到大量车主的“续航里程虚标”问题，以至于公司专门成立了一个名为 Diversion Team 的特别公关团队，专门处理用户投诉问题。

几乎所有电动车都存在有续航衰减问题，冬夏更是续航衰减重灾区，但如果是算法刻意虚标，那性质就不同了。特斯拉这个公司从成立之初就饱受争议，最近也正在应诉调查，可以说是问题不少，但这些并不能影响销量和全球销售布局。马斯克的大棋肯定不想为这点事毁掉，到底怎么解决，可能就是一场OTA的事。那么，你的特斯拉或身边特斯拉车主们有发现50%断档衰减等问题吗？