宝马启动L3自动驾驶本土化研发

    近日，宝马集团宣布，宝马集团正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球计划于2023年年底或2024年年初上市。同时，宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发。

    位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心（Future Mobility Development Center），专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。此外，相应的研发工作也已经在中国展开，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

    宝马集团未来出行开发中心（Future Mobility Development Center）占地600万平方米，是宝马集团全球最大的测试场地，为测试高度自动化的驾驶辅助系统提供了绝佳的基础设施。新的开发中心集成来了综合的测试场地，由6条赛道组成，总长度25公里，南北坡的坡高达到80米。除此之外，该开发中心还提供多个测试区域，其中一条包括6公里的高速公路，以及用于符合L4级高级自动驾驶技术和系统测试的乡村道路和城市道路交通模块。

    L3相对于L2最大的区别就是不需要驾驶员时刻手扶方向盘，不需要时刻盯前方路况，由车辆自动驾驶，需要人类接管时系统会发出提醒。但是在当下这个环境，不论是技术发展还是交通法规，想要完全实现自动驾驶还是有很大的挑战，不管是L几，为了自身的安全，还是得自己老老实实得开车，不要妄想完全依靠于自动驾驶。

    自动驾驶本质还是辅助驾驶，为了更好得保障行车安全，保障我们的出行。