德国和印度谁能做第四？特斯拉超级工厂出海继续受阻

特斯拉的电动车虽然风靡全球，但是依然供不应求。截止到现在特斯拉在全球的超级工厂只有3家，分别是：位于美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂，位于美国内华达州的内华达工厂（也被称为“Gigafactory 1）还有就是位于中国上海市上海工厂（也被称为“Gigafactory 3）。

当然，特斯拉并不满足，急需想在全球范围其他地区继续扩张其超级工厂，传闻最多的就是德国柏林还有印度。

不久前，特斯拉公布了在柏林扩建超级工厂的计划，并且今年3月还向德国政府提交了许可申请。然而，德国勃兰登堡州环境署水务管理部门决定暂时拒绝特斯拉的扩建计划。当局拒绝特斯拉的计划是因为生产和废水处理设施部分位于水保护区内。

然而，要获得部分许可，特斯拉必须联系负责执行保护区法令的下级水务当局。好消息是，该当局已经在研究特斯拉的文件，但是特斯拉可能需要调整计划，德国柏林格林海德的工厂可能需要等待更长时间。

毕竟是汽车的故乡，德国人垄断汽车产业那么多年，百般阻拦一个新兴的电动车进入当地也是可以想象的。不过无论如何，特斯拉能够在德国建厂也是迟早问题。

相比起德国建厂被拖延，特斯拉想在印度建立超级工厂。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克早前在纽约会见了印度总理纳伦德拉·莫迪，讨论了特斯拉进军印度市场的潜力。但由于印度拥有全球最高的进口税，双方未能达成协议。

然而，最近的会议似乎非常成功，因为马斯克对未来的交易充满了乐观情绪。他表示特斯拉将会“尽可能快地”进入印度市场，并暗示特斯拉在亚洲（除中国上海工厂外）的下一个大型工厂可能会设在印度。虽然建设不会立即开始，但特斯拉可能会在今年年底之前确定在印度的位置。

为了强迫公司在印度设立制造业务，印度政府对进口商品征收高额关税，因此马斯克和莫迪可能就在印度建设超级工厂达成了初步协议。这也是为什么苹果和三星等科技巨头已经开始在印度组装手机，以享受该国的税收优惠政策。

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