177
阿特兹的外观设计是比较成功的，马自达车型的外观造型一直被众多车友所追捧，而这款全新的阿特兹更是让人眼前一亮，新车的外观颜值完全可以匹敌宝马3系，前脸部分使用了更大尺寸的进气格栅设计，并且中间使用了横幅式的镀铬饰条进行修饰，并且还进行了熏黑处理，使得整个前脸看起来更加的动感，更加的霸气。两边的大灯造型十分的狭长，并且与上半部分格栅相连接，一定程度上延伸了整个车头部分的横向视觉，使得车头部分更加的丰满。
内饰方面，新阿特兹的变化不大。中控大屏采用了悬浮式的设计，中控台采用了大量的横条镀铬装饰。车内大面积的采用了nappa真皮包裹。新车还配备了奥司维顶级材料，提升整车的奢华感。其中2.5l发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为252n·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，并且采用了前置前驱的驱动结构。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬架的悬架结构。
阿特兹的车长4870mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，阿特兹的轴距排在45位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，阿特兹的后备箱容积排在80位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达阿特兹搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在19位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解阿特兹，您可以去易车阿特兹论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
