新款标致508L实车亮相 外观内饰改动明显

日前，我们在互联网社交平台获得一组2024款东风标致508L车型的实车照片，新车将在2023年8月份内正式上市。作为当前一代车型的中期改款版本，新车针对外观、内饰以及配置方面均进行了调整。其中，新车最大的变化就是外观方面，辨识度更高。

外观方面，新款标致508L的车头采用家族最新的设计语言，无边界风格搭配点阵式的效果，让整个车头看起来充满科幻感；同时新车的大灯造型更加细长，两侧的獠牙式LED日间行车灯采用3道杠设计，点亮之后的视觉效果更时尚；前包围下方也进行了调整，采用更加运动的设计风格，为整个前脸的运动姿态添色不少。

车身侧面，新款标致508L整体没有什么变化，延续在售车型的设计，不过新车的轮毂造型略有调整，更好的展现车辆的运动气息。相比海外版车型，国产版取消了溜背造型，同时也将无边框车门改为传统的开门方式，节约成本的同时，在车内静谧性上也更出色。车身尺寸方面，根据现款车型的尺寸4870/1855/1455mm，轴距2848mm，轴距应该不会改变，车身长度会因为前后包围造型略有变化。

车尾部分，新款标致508L采用类似贯穿式尾灯的设计，两侧的尾灯组保持“爪”字风格，夜间辨识度很高，中间连接黑色的装饰条，灯壳的中部印刻“PEUGEOT”大写字母，更显大气时尚；后包围两侧配备双边两出的排气装饰，增添整车的时尚气息。

内饰方面，新款标致508L的车内设计感很强，有种置身于飞机驾驶舱内的感觉，双幅式造型方向盘搭配飞机式电子换挡杆，俨然就是驾驶飞机一般；中控屏幕整体倾向驾驶员一侧，能够确保驾驶员在驾驶途中，一手操作。此外，新车还在座椅、门板等位置加入绿色缝线，看起来更加的运动。配置方面，新车将配备无线Carplay、全景影像、夜视系统、L2辅助驾驶等。

动力方面，新款标致508L大概率将沿用现款车型的发动机和传动系统，搭载1.6T和1.8T两款四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为170马力和211马力，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米，传动匹配爱信8AT变速箱。此外，新车还可能将提供插电式混动车型，以满足当下用户对新能源车型的需求。

标致508L这款车，自上市以来，市场的关注度较高，但用户群体并没有买账，这也导致这台车并没有太多的销量，市场占有率不大理想，但不可否认，这款车在合资B级轿车里面，属于一款硬实力产品，如果东风标致在营销和定价上足够有诚意，会有不错的市场表现。