526
作为东风日产新能源之路上的一把尖刀,启辰大V DD-i可以是以一个惊喜的价格来到了市场之中,今天就来看看,这款混动SUV,究竟哪一款配置最为值得购买?
此次共发布四款车型,60km iC版11.89万元、60km iD版12.59万元、110km iE版13.79万元、110km iT版14.99万元。在这四个配置中,小编最为推荐售价13.79万元的iE版,这是为什么呢?
我们先来看看最低配,在科技配置上,像什么巡航系统、倒车影像等等是没有配置的,同时在内部也没有那一块比较吸睛的24英寸的一体式联屏。再来看看贵出7千元的次低配,贵出的钱主要是升级了像360度全景影像、定速巡航、疲劳驾驶提醒等等,舒适性配置上,手机无线充电、全景天窗等等也是都有配备,而60km的一个纯电续航,会显得有一些不太够,所以综合来说也不是太推荐。
再来看看贵了1.2万元的iE版,主要是将纯电续航里程从60km升级到了110km,基本可以涵盖城市内通勤、短途跨市区通勤的需求,而且还支持快充技术,哪怕没有自家充电桩,在外充电也会比较方便,其次像什么540度环视立体影像、MOB移动物体预警是有所配备。
而顶配接近15万元的一个版本,贵出的1.2万元,主要是升级了一套较为全面的L2级驾驶辅助系统,像什么全速域自适应巡航、车道居中保持、自动泊车入位、遥控泊车等等。舒适性配置上,升级了主副驾的座椅加热与通风,后尾厢记忆等等。小编认为次顶配版本的配置在日常生活中已经是够用了,顶配一个15万元区间的售价,显得会没有那么强的竞争力。
好了,以上就是这一期启辰大V DD-i混动选车的全部内容,这样的一个价格,合资的品质,还是比较有竞争力的,唯一欠缺的可能就是在品牌影响力这一块,不过启辰也是明显在这方面做努力了,销量后续会如何,我们拭目以待。
标签: 启辰 混动 启辰大V DD-i超混动
内容由作者提供,不代表易车立场