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大众朗逸启航的外观基本延续了上一代朗逸的设计风格,细节部分有所优化。前脸部分,新车换装了全新样式的前包围造型,横向拉伸了车头的视觉宽度,多幅式中网的尺寸也有所增加,与下方造型犀利的雾灯搭配,让前脸看起来更加年轻、时尚,符合大众目前的审美。
新车的内饰还是以沉稳大气为主,中控台的线条勾勒的还是很扎实的,中控屏尺寸相当的宽大,整体的中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘还是很饱满的,新车还配备了全新样式的换挡杆,周边配备了电子手刹等物理按键,整个换挡杆还带有一定角度的倾斜,新车的长宽高分别为4613×1765×1460毫米,轴距为2610毫米。
朗逸的车长4678mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在59位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。朗逸300TSI 双离合星空永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
朗逸300TSI 双离合星空永逸版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在61位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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