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在新能源大趋势里,自主品牌领域的比亚迪确实占了先机,而且从今年的销量表现来看,比亚迪是妥妥的国产新能源一哥。不过其他自主品牌正在迎头赶上,推出的新产品也都颇具实力,关键是成系列成体系像饺子一样问世。比如吉利布局的银河,长城布局的枭龙,还有长安布局的深蓝品牌系列。最近长安又有大动作,全新系列长安启源也来了,首款车型启源A07发布亮相。
这是一款中大型轿车,从官方公布的数据来看,车身总长度4905mm,宽度1910mm,轴距2900mm,整体轮廓尺寸比较接近比亚迪海豹。虽然还没有给出最终官方指导价,但长安启源发布会上大概透露了要定位在20万级别左右,所以预测价格区间也会和比亚迪海豹比较接近,注定是一款能够走量的新能源车。
长安汽车早就布局了意大利都灵以及日本设计分部,对外观造型设计非常重视,再加上这么多年来和福特林肯以及马自达等品牌的合作,新车设计审美这方面是比较突出的。此前长安深蓝系列已经算得上颜值派,这次全新长安启源A07也很有看点,属于典型的新势力风格,前脸是很简约的封闭中网搭配贯穿日行灯带,隐藏式远近光大灯恰到好处。
车身侧面采用了所谓的光影惊鸿掀背造型风格,整个车顶从车身B柱位置开始整体向后倾斜,姿态很飘逸,前后门都采用了隐藏门把手。而且车门裙线位置贯穿了一道飘带装饰,尾部则是很简约的贯穿直线尾灯。全新长安启源还有单独设计的新logo,简单的涟漪风格高级感不错。
车内整个中控台面足够简约,基本看不到传统机械按钮的存在了,中控悬浮设计大屏幕采用了超窄边框。这种风格确实比较类似特斯拉,不过驾驶员正前方还保留了一小块信息显示面板以及较大尺寸的AR抬头显示投影模块。车内用料足够精致,大量的软包材质搭配了木纹装饰面板。
该系列车型和长安深蓝技术体系比较类似,并没有直接全盘押注纯电动,而是提供有增程器和纯电动两种技术架构。增程版目前可以不受电池技术的限制,较小的电池组搭配一台内燃机发电就可以避免里程焦虑。
而纯电动版本整体用车成本会更低一些,而且目前确定纯电动高配车型cltc工况续航里程可以达到710公里,这是目前第一梯队的续航表现了。
问题来了,你觉得启源A07帅吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。
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