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现在的电动汽车很受大家的喜欢,与传统的燃油车相比,它更智能化、更好操控,但唯一让大家顾虑的就是补能问题。蔚来作为国内造车新势力的龙头车企,在造车的同时,也在不断的完善补能体系。实际上,蔚来自诞生之初便坚定不移地选择了可充可换可升级的补能模式,并在2018年5月投运了第一座换电站。如今,蔚来已建成6纵4横的8大城市群高速换电网络,在全球范围内投运1564座换电站,堪称换电补能赛道内的“独角兽”。
近日,蔚来NIO Power Day 2023于北京举行,蔚来宣布Power Journeys 丝绸之路加电路线正式打通,并发布“按日电池灵活升级服务”、全新换电收费标准以及V2G充电桩等创新服务和产品。
其中,得益于电池灵活升级日租服务加持,用户可根据需求按日灵活升级长续航电池包,满足短期租用大电池的长途出行场景;V2G充电桩不仅具备快速充电功能,还增加了放电功能,让电动车在电网负荷低时吸纳电能,在电网负荷高时释放电能;Power Journeys丝绸之路路线始于西安,终于霍尔果斯口岸,全程共计3133公里,设有33座充换电站;这就是蔚来车主开着车去新疆西藏的底气。
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