标致汽车两大动态：新款4008开始预售，508L外观大改

东风标致汽车有两大最新动态，其一是全新标致4008开始预售，新车将于八月上市交付；新款的预售价为16.97万元起，有置换和其他优惠方案，只不过第二辆车仍旧会选择标致4008的司机也许并不多，所以这台车的价格似乎还是偏高了一些。

先来看一看新款标致4008的设计吧，大体还是老样子。

全新标致4008的车身尺寸为4510*1850*1628mm，轴距2730毫米，是一台略偏小的紧凑型SUV；悬架结构仍旧是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，从悬架可以看出这台车的驱动平台，很显然还是最普通的前置前驱。仅此一点就决定了标致4008缺乏竞争力，因为15万元以内已经有搭载2.0T和九挡变速箱的同级四驱SUV，超过15万已经有搭载插电混动系统的三擎四驱中型SUV，起售价低于新款标致4008。

在相同的价格节点上如果有四驱SUV可选，并且还能实现更低的耗油量，那就没有任何理由去选择前驱车了。

除非其动力足够强悍，或者配置足够丰富。

全新标致4008所搭载的是发动机仍旧是低功率1.6T，最大功率125kW，最大扭矩只有250N·m；很显然，这台车的动力是平平无奇的，在同价车里与一线水平的竞品相比只能垫底。

配置同样没有惊喜，基础安全配置有头部气帘，有L2级辅助驾驶系统， 有全景天窗、皮革座椅、智能车机和自动空调，只是这些配置也是同级国产车基本都有配备的；所以标致4008的新款似乎只是到了不得不改款的时候所以才推出，作为新款唯一的选项，360THP科技版大概率还是冷门车。

该车上半年累计销量只有2180台，下半年的表现会如何已经不难预料。

新款标致508L大概率会与新款标致4008同时上市，这台车的外观设计有了很大的变化。

全新508L的车头采用了无边框格栅，老款是带有边框的矩阵式格栅；大灯配有獠牙式的日行灯，有些凯迪拉克的味道，新款有些像老款凯迪拉克XTS大灯的造型，不过线条更加犀利。从申报图里又有看出不同的感受，其车头似乎有些长安逸达轿车的影子，但也只是风格近似，配合标致全新狮子头车标还是能一眼看出品牌的。

动力方面应当不会有变化，目前申报信息显示只有1.8T发动机，最大功率155千瓦，和老款1.8T发动机相同，所以最大扭矩大概率还是300牛米；这个水平在20万元的价格节点上仍旧是中等偏下的标准，动力只比使用自然吸气发动机的日系汽车高一点。使用涡轮增压发动机的德系和美系同级车的动力更强，以插电增程和纯电动为主的国产轿车则有更强劲的动力。

1.6T版本预计还会推出，其动力标准和标致4008相同。

老款标致508L的指导价是15.97-22.47万，综合其发动机的水平和8AT变速器来看，这个价格虚高了不少。

参考竞品：

1. 福特蒙迪欧
2. 别克新君威
3. 红旗H5

等。

公平起见，只挑出燃油动力汽车来对比，并且挑出的这三台车都有小排量1.5T的选项；可是这三台车价格与其重合的选项里也都有2.0T的选型，且变速箱均为横置8~9AT，其中红旗H5还有油电混合版本可选。

蒙迪欧和新君威的新款价格都有较大幅度的下调，其中2.0T&8AT的蒙迪欧起售价只要15.98万元。

客观上除了这三台车以外，还有零跑C01、哪吒S、深蓝SL03等纯电动或插电增程式电动轿车，这些车的两驱版本都是后驱，除深蓝SL03以外的两款车都有四驱选项；而且这两台车的悬架是前双叉臂式独立悬架，后五连杆式独立悬架，不论其调校水平如何，高标准的结构都来了不错的驾驶质感。

所以标致508L的价格也到了需要调整的时候了，拿不出来高性能的中大排量发动机，变速箱和其他方面又没有明显亮点；那么提升车辆性价比的唯一方案就是下调售价，如果新款标致508L仍旧按照原价来销售的话，这台车也就走到尽头了。该车上半年的累计销量为3193辆，同样是冷门车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评