一边继续称霸欧洲，一边回馈国内用户，MG MULAN很忙

随着中国汽车工业电动化、智能化变革深入发展，中国汽车工业也成功实现自身转型，并抓住了行业新机遇，在国际市场上对传统工业强国实现了“弯道超车”。

比如上汽集团海外销量去年成功“破百万”，旗下爆款车型有望助力上汽刷新中国汽车工业历史。上汽MG品牌打造的MG MULAN（海外车型名：MG4 EV），自2022年9月上市以来，就迅速席卷国内外多个市场，甚至在“世界造车腹地”的欧洲市场也崭露头角，成为了威胁欧洲本土车企的黑马车型。预计今年，MG MULAN的全球销量有望突破15万辆，成为中国汽车工业出口史上的一个传奇。

真实力藏不住，拿奖拿到手软！

作为MG瞄准国际市场打造的首款全球高品质纯电车，MG MULAN的表现符合甚至超越了预期。截至目前，MG MULAN已得到许多国外媒体和独立机构的认可，获得荣誉奖项高达20多个。例如在AUTOMOBILE AWARDS评选中，MG MULAN凭借自身出色实力，拿下“最佳年度电动车”、“最佳年度消费者选择奖”两项荣誉，是唯一获奖的中国品牌；MG MULAN在英国汽车大奖UKCOTY Awards中斩获“英国2023年度最佳车型”，要知道历年能拿下这个奖项的都是特斯拉Model 3，奔驰E级等明星车型，MG MULAN的出现不止终结了欧美车企的垄断，还创造了华系车的历史。

有了这些海外权威机构的背书，MG MULAN近几月的销量也是一路攀升。数据表明，在整个欧英市场，1-5月MG MULAN的销量是中国品牌出海阵营中的第一名，帮助MG品牌跻身欧洲乘用车市场销量前列，并且顺势击败雷诺、标致等欧洲头部玩家；今年同期，MG MULAN在英国电动汽车市场电力全开，成功超越大众ID.3、特斯拉Model 3等明星车型，成为了英国纯电车的流量担当；在西班牙市场，MG MULAN掀起了一阵“中国纯电车热潮”，成为了当地最受欢迎的纯电两厢车。

加速猛、刹车稳，MG MULAN开过就上瘾

有人说，纯电车这东西会让人上瘾，开过就回不去了。这点在MG MULAN身上特别明显，它电机总功率达到125kw，峰值扭矩250N·m，零百加速官方标称8.4s，海外实测甚至能跑出7.7s的成绩；刹车制动方面，MG MULAN搭载德国大陆MKC1解耦式电制动控制系统+全新一体式ONEBOX电子制动系统，能够实现36.9米超短制动距离。回过头看同价位的燃油车，代步尚可，但驾控乐趣还远远谈不上，MG MULAN的出现完全就是降维打击，开过会“上瘾”很正常。

底盘同样很关键，MG MULAN诞生于上汽星云纯电专属系统化平台，后置后驱的它底盘调教很到位，并且它搭配了五连杆独立后悬架，无论悬挂压缩还是回弹，都能让车轮保持最佳倾角和最大接地面积，时刻拥有出色的抓地力，兼顾舒适性和操控需求。

不仅如此，MG MULAN还采用DP-EPS越级转向系统，拥有5.3米灵巧转弯半径，这点对于经常出入地下停车场、人车混行路面的车太重要了，灵活性的增加意味着出行更轻松。

安全没商量，MG MULAN把细节拿捏到位

很多人觉得纯电车的动力电池有安全隐患，为了解决这个问题，MG MULAN搭载上汽和宁德时代共同开发的超薄“魔方”电池，应用“零燃科技”五重递进式电池包防护体系，全维度保障电池处于稳定状态。即便面对双针刺实验，这块动力电池也能轻松应对，没有明火爆燃产生。在整车安全方面，MG MULAN获得Euro-NCAP五星安全认证，高强度钢比例达到87％，用最“强硬”的态度，让消费者放心。

车内用料方面，MG MULAN全面对标欧洲标准，严选环保材料呵护乘员舱健康。遵循REACH环保法规，MG MULAN乘员舱对包括233项致病物质、76类风险物质在内的有害物质进行严格管控。经过实测，MG MULAN车内的甲醛含量低于国家标准6倍，仅为0.015mg/m3，国家标准在MG MULAN眼中只是“及格线”，这种安全理念值得友商好好学一学。

写在最后：

在绝对硬核的实力加持下，MG MULAN才能在海外市场站住脚。难能可贵的是，MG MULAN有深远的战略眼光，一边继续深耕海外市场，一边发力国内市场，不久前它开启七月钜惠，七月份下单的用户可享24000元现金钜惠，限时惊爆价11.58万元起；用户还可通过MG品牌经销商、MG官网或MG Live APP下定，下单可再享万元权益礼包，包括价值8999元的三电终身质保无忧礼、价值4999元的0息金融礼以及价值3999元的贴心安装礼。

在MG MULAN的大手笔操作下，相信它会将国外的热度延续到国内市场，MG MULAN这车值得我们持续关注！