新鲜感会过时，责任与爱不会，布加迪

Bugatti汽车集团是法国一家最与众不同的豪华跑车制造厂。它是全球最好、最快速的汽车制造商。二战之后，最早的Bugatti品牌早已销声匿迹。但在战争结束后，这个品牌经历了两次复苏，现在属于大众汽车集团。可能在许多人眼中，它就是意大利的超级跑车。

或者说，也就是意大利那种超级超级跑车的国度，能够制造出这样一台疯狂的跑车。其实Bugatti就是在法国的一个充满了浪漫味道的地方诞生的。它的历史悠久，已经超过了一百年。尽管Bugatti Veyron已经是过去式，但它的接班人最终还是出现了。Chiron是新一代超跑的典型代表，它有很多才华。动力更强，表现更好，还有许多让人迷惑的数据信息。

Chiron从诞生开始，就不是一个平庸的名字，而是一种象征。Bugatti集团对自己的Chiron充满了自信，这台由石墨元素制成的整体驾驶室，就好像是奥迪和保时捷在赛道上的跑车一样。最终将会在法国的莫尔集团进行组装。另外，它的车架还使用了很多的石墨元素材质，重量比 Veyron要轻8公斤。

Bugatti集团声称，这款名为Chiron的车型，在使用了大量的石墨元素后，车身的刚性并没有因为它的重量而有所下降，甚至达到了LMP1级别。Chiron使用的是与Veyron相同的W164涡轮增压引擎，在技术上进行了大量的改良。比如大量使用了钛合金，同时还使用了石墨元素等轻质材料。4个的涡轮是两级的，两个用于低速运转，两个用于3200转/分，几乎感不到一丝涡流的阻力。

其它的改善还涉及到空气冷却，钛合金排气，以及石墨元素进口。Chiron装备了七段 DSG变速箱以及四个轮子的传动装置，并且采用了电子控制多片离合器来控制前桥与后桥的变数分配。而Bugatti Ciron则采用了较大尺寸的碳化瓷制动器，前后分别为420毫米和400毫米，前后两侧则分别安装了8活塞和6活塞的制动器。

而且，它还装备着米其林特制的轮胎。Chiron没有按照通常的标准来衡量一辆超跑或者顶尖的跑车的规则。引擎在跳动，在咆哮，听着很舒服。无论是设备还是工艺，都是一流的，甚至连高保真的声音，都是那么的清晰，那么的身临其境。只要能冷静驾驶，车开始行驶的时候是一件很轻松的事情。

Chiron具有独特的数码感，可以准确地抓住每一个弯道的节奏。可以感受到Chiron在下面的动作，当进入一个弯道或者一个直线冲刺之后，感受到了一种活力与能量，一种通过束缚传递到大地的巨大能量。它能够很好地控制自己的情绪，并给予司机强大的信心，还有一种亲切的感觉，让人与汽车建立起一种亲密的联系，虽然在它强大的表现下，这份亲密似乎并不重要。

驾驶Chiron以380公里每小时的速度行驶，这个速度只有2个档位限制，和驾驶一辆宝马M4以250公里每小时的速度行驶并没有什么区别。后面的档位，会觉得很奇妙，六挡、七档，就像是一架巨大的飞机，在即将升空的时候，带着冲天的冲力。随着车速的加快，车身承受的压力也越来越大。

车身就像是一架飞机抓住了云霄一样，死死地贴在了地上。它出色的外型和凶猛的力量让人叹为观止，Bugatti就是这样的。Bugatti的传奇正是汽车工业起步时期的一个小样本。不管是在第二次战时之前的20年还是现在，都是将艺术与造型完美的科技相结合，这也是Bugatti汽车最重要的一点。