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相对老款车型，新款哈弗大狗外形内饰的细节进行了调整，动力系统也有所优化，产品力进一步升级。作为定位四分之三刻度的轻越野车型，哈佛大狗外形设计非常成功，粗犷、野性且具有独特的艺术魅力。新款哈弗大狗在外形方面保持了对于老款车型的致敬，仅在细节方面做了修饰和改良。
新款哈弗大狗外形依旧威猛豪放，搭载了全新设计的前脸造型，气质更加粗犷，格栅更加粗壮，造型更加威武且更具有机械感。车灯采用了外方内圆的造型，有一种怀旧的艺术感，内部则为复杂的LED灯组，将古老的艺术设计与先进的灯光科技融为一体。车头中央为粗大的镀铬装饰条，中间是雕刻内陷工艺的哈弗英文字标。相比老款车型，黑色放大的字体非常霸气，明显提升了新车气场。
新款哈弗大狗侧面造型简约霸气，有着魁梧的身躯，带来威猛气场。车顶搭载银/黑色行李架，进一步增强了越野气质。车身尾部设计和老款车型变化不大，依旧是粗犷野性的设计风格，中间贯穿两端下垂式尾灯非常具有辨识度，夜间点亮效果很棒。
内饰方面，新车设计风格与老款车型基本一致，依旧是粗犷大气的设计风格，深色内饰点缀多处镀铬装饰条，材质工艺符合新车的定位气质。圆形三幅方向盘粗壮有力，中央扶手箱宽阔大气，电子旋钮换挡结构节省了很多空间，大量圆角矩形元素的使用，则渲染了内饰的古典魅力。值得一提的是，新车搭载了大尺寸液晶仪表盘和大尺寸液晶屏，不过两块屏幕的设计不走寻常路，液晶仪表盘采用了罕见的悬浮式设计，本来是长方形的中控液晶屏右端采用了圆形轮廓，造型非常独特个性。
空间方面，新款哈弗大狗和现款车型基本一致，实际乘坐体验也不会有太大区别。
动力方面，新车依旧搭载1.5T和2.0T两套动力系统。其中1.5T发动机最大功率184马力，峰值扭矩输出275牛米，匹配7速双离合变速器。
2.0T发动机经过重新调教升级，发动机最大功率提升到238马力，峰值扭矩达到385牛米，这将显著提升新车的动力性能。值得点赞的是，2.0T发动机放弃老款搭载的7速双离合变速器，升级为9DCT变速器。换装新变速器后，动力传输更为流畅，齿轮比更加绵密，将有效提升行驶品质，同时也会适当降低能耗。动力系统的全面提升，是2.0T大狗的最大变化。
作为定位四分之三刻度的车型，新款哈弗大狗依旧提供两驱和四驱选择，四驱将搭载多片离合中央差速器结构和后差速锁，大幅度提升车辆的通过性和脱困能力。
自从哈弗大狗上市以来，凭借四分之三刻度和可城可野的定位，迅速在市场找到属于自己的位置，目前月销量稳定在万台左右，市场保有量、市场销量以及终端口碑保持着良好纪录和正向循环，预计新车上市之后，进一步增强竞争力，尤其是2.0T更换动力系统之后，战斗力明显提升，或将获得更为理想的市场表现。
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