4S店真实体验：为何最后选择了风行雷霆？

最近无论是在朋友圈、还是在大街上都能看到发东风风行的夏季促销活动的消息，尤其是风行雷霆的销售政策颇为给力，作为柳州人，家乡的纯电汽车让我心动不已，于是约了朋友一起来到附近的风行4S店，亲身体验一下这款神往已久的纯电SUV。

这是我第一次近距离观看风行雷霆，车头两侧配备了造型犀利的大灯，中间的中网采用无边界的设计，下面还配备了熏黑处理的中网格栅，既富有未来感，又不缺运动气息，机甲风的设计颇具吸引力。车身侧面的车顶、承重柱、后视镜都进行了熏黑处理，侧裙处配备了黑色护板，表层还镶有细长亮色装饰条，加上刀锋样式的多辐式轮毂，运动气息浓厚，且显得非常年轻。车尾的扰流板也进行了熏黑处理，尾灯为贯穿式设计，车尾下方还配备了贯穿式亮色装饰条，使得车尾的视觉宽度增大，气场十足。

坐进车内，就能看到四幅式多功能方向盘，中控台表层融入了不少镀铬银色装饰条，空调出风口进行了熏黑处理，外轮廓采用了亮色系装饰条，挡把区域使用了大量的亮黑色饰板，增添了许多质感。风行雷霆提供的液晶仪表屏与中控屏的尺寸都达到了10.25英寸，并采用了联屏设计，使车内科技氛围更浓。另外，该车还提供了智能车机系统，常见的智能化功能一应俱全，很多功能只需要口头操作，且可以连续下达指令，十分方便。

风行雷霆的车长为4600mm，车宽接近1米9，车高接近1米7，调整好主副驾驶座椅的位置之后，我和朋友还有4S店内的工作人员一起坐进后排，三个人的腿部活动空间都不受限制，而且，手臂与手臂之间并没有挤到一起，全家出行也不会感到拘束。这款车的第二排座椅靠背放倒，会与后备箱组成纯平空间，然后可以整个人直接躺进去，由于这款车还提供了全景天窗，如果是在野外露营，可以和家人躺在车内看星星。

动态试驾的时候，4S工作人员通过蓝牙钥匙启动车辆，平时用车的时候，都不需要担心实体钥匙掉了或忘记带了。风行雷霆配备的驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩340N·m，无论是红绿灯起步还是中途加速，明显要比传统燃油车快不少。不仅如此，风行雷霆还能快速换气，如果在车内吃了有强烈气味的食物，也能实现快速换气，让气味以最快速度变淡、消失，非常贴心。

最后，针对续航问题，销售顾问也做了详细解答。他表示，风行雷霆630 Pro+版的最大NEDC续航里程为630km，而且，它的实际续航效果也相当不错。一般情况下，城市综合工况续航会略低于NEDC续航，但即使如此，风行雷霆的实际续航表现依然足够日常使用。此外，随着技术的进步，电动车的续航表现也会随之提升，所以并不需要过分担心续航问题。

充电方面，风行雷霆支持直流快充和交流慢充两种充电模式。使用快充模式的话，充电37分钟就能将电池电量从30%补充至80%。而在家里，可以选择使用慢充模式进行夜间充电，一般8-10小时就能将电池充满。这个时间正好可以覆盖用户的夜间休息时间，第二天早上起来就可以驾驶充满电的车辆出行。令人意外的是，风行雷霆还提供220V内外双放电功能，大大提升露营等用电场景便利性及出行可玩性。

此前，我也曾经试驾过某日系燃油型的紧凑型SUV，还有一款国产新能源的SUV，感觉各有长处，也坚定了我选购一款纯电SUV的决心。在这次试驾结束后，我和同行的朋友都对风行雷霆的表现感到满意，一致认为这款车不仅拥有出色的驾驶性能，还提供了丰富的智能化配置，而且车辆的设计风格也非常符合年轻人的口味。对于目前的售价来说，风行雷霆绝对是物超所值的。因此，我已经决定将这款风行雷霆630 Pro+正式写进我的夏季购物清单中了。