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7月20日,东风日产艾睿雅新车型ARIYA 500上市,新车定价19.99万元,CLTC综合工况里程可达501KM,搭载日产全链路自研技术。与红旗E-HS3,大众ID.4 CROZZ等车型竞争。
该车前脸部分采用了封闭式格栅,搭配镰刀状转向灯,颇有一番冷酷的味道。整车采用短前后悬的长轴距车身设计,因此车内有效纵向空间达1844mm,在紧凑级SUV这个细分市场,不可谓之不大。
ARIYA 500车身尺寸长宽高为4603×1900×1663mm,轴距2775mm,配19寸轮毂,比同级别的大众ID.4 CROZZ还要大。
动力方面ARIYA 500采用前置单电机布局,百公里耗电量为14.5kw/h,最大功率16KW,最大扭矩为300N.M。搭载L2+智能驾驶辅助,具备S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等智能控制功能。
内饰采用了开放式前排设计和电子滑动式中央控制台,没有了传统汽车上主副驾驶位之间的格挡,使得前排的空间较为宽敞,不过对于车主来说肯定需要一些适应的缓冲期.
日产素来有“大沙发”的美誉,ARIYA 500搭载了全新3D Multi-Layer人体工学NAPPA真皮座椅,车窗采用了双层隔音玻璃,能够有效的隔绝行驶时的噪音。
除了推出ARIYA 500以外,东风日产还对已上市的车型重新调整官方定价,调整后的价格为:ARIYA 600版22.49万元、ARIYA 600 Plus版23.79万元、ARIYA Performance版26.79万元、ARIYA Performance Plus版28.29万元。
其中通过ARIYA 500和600、Performanc比对不难看出,ARIYA 500作为入门版车型,通过牺牲电池容量和续航来换取价格,能接受住市场和消费者的考验吗?让我们拭目以待吧!
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