可惜了这国产SUV，起步9.99万，1.5T爆197马力，比H6实在，没人懂

现在人们对汽车还是比较挑剔的，如果一台车实力中规中矩，没有太多显眼的地方，显然无法得到人们的认可。因此，如今各大汽车品牌在不断发力，提高旗下车型的产品力，希望能在国内汽车市场分一杯羹。当然，自主品牌们这几年的表现还是非常亮眼的，和合资们打得有来有回，实力丝毫不落下风。尤其是SUV这个细分市场，国产SUV无疑占据了主动权，销量榜排名靠前的几乎都是国产车型。

不过，有人欢喜有人愁，也有一些国产SUV虽然实力非常强，但不被认可，这期我们就聊下可惜了这国产SUV，起步9.99万，1.5T爆197马力，比H6实在，没人懂，该车便是东风风行T5 EVO。其实从销量上看，风行T5 EVO确实有些可惜，今年5月份只卖了628台，高峰期月销是3252台，近一年的累计销量是12396台，月均销量只有一千台出头，非常惨淡。但从价格上看，风行T5 EVO还是比较实在的，2024款车型起步价仅9.99万，终端还有几千优惠，性价比不输哈弗H6。

风行T5 EVO的外观是一大看点，尤其是全新的2024款车型。车头采用了更加犀利的大尺寸熏黑重要，加上分体式大灯，引擎盖上的LOGO也是点睛之笔，乍眼看去，和兰博基尼Urus颇为相似。侧面和车尾的设计也没让人失望，尤其是车尾，贯穿式尾灯加上四出排气，很有运动范。作为一台紧凑型SUV，4595mm的车长没什么优势，不过车宽达到了1860mm，轴距为2715mm，所以空间还是比较宽裕的。

1米76的乘客坐进后排，头部空间超过一拳，腿部有两拳一指的余量，而且中间地板没有凸起，加上还有头枕，满载时坐在中间也能保证舒适性。不过，风行T5 EVO的隔音水平差点意思，速度一旦超过80后，胎噪、风噪和发动机的噪音就比较明显，影响驾乘体验。其实，风行T5 EVO最大的优势其实是动力总成。

搭载一台代号4A95TD的1.5T高功率发动机，最大马力达到了197匹，峰值扭矩分别为285和300牛米，在同价位里几乎是数一数二的存在，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力从参数上看确实非常唬人，不过实际驾乘体验一般，破百时间分别为9.5秒和8.8秒，和很多1.5T低功率引擎差不多，可见调教得比较佛系。至于油耗，车主实测百公里平均在7.5升左右，还是比较低的，日常家用非常合适。那么对于风行T5 EVO，你们有什么看法呢？