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首先在外观方面,新款马自达阿特兹基本延续了海外版车型的设计风格,魂动2.0的设计语言使其在外观方面更加具有高级感。新车的前进气格栅面积相比现款车型有较大的改变,内部采用的蜂窝状镀铬装饰进行点缀,并且向两侧延伸至大灯组的上方,看起来更具立体。大灯组内部采用led光源,同时大灯组下方也加入了镀铬装饰。
内饰方面,新阿特兹的变化不大。中控大屏采用了悬浮式的设计,中控台采用了大量的横条镀铬装饰。车内大面积的采用了nappa真皮包裹。新车还配备了奥司维顶级材料,提升整车的奢华感。其中2.5l发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩为252n·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,并且采用了前置前驱的驱动结构。底盘方面,新车采用的是前麦弗逊,后多连杆独立悬架的悬架结构。
阿特兹的车长4870mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,阿特兹的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。阿特兹2.5L 蓝天至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,阿特兹的后备箱容积排在81位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
阿特兹搭载了一台2.5发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩252Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在19位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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