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新款别克君威在7月24日正式上市，新款君威相比老款车型而言，主要是有两大变化，一个是指导价格的改变，指导价为15.98万元，17.58万元。与2023款552T智享型(1.5T)和652T智享型(2.0T)指导价相比，分别降低3.7万元和3.5万元，第二个大变化就是外观颜值改变很大，很多人看到实车后，都说新款别克君威是靠脸吃饭。不过即便如今新款别克君威指导价下降后，依旧面临着国产车的围剿，销量预计很难获得提升。
那么新款别克君威在和比亚迪海豹、深蓝SL03对比下，还值得购买吗?个人觉得从性价比和综合实力来看，新款别克君威其实真的是一款宝藏中型轿车，值得入手。
新款别克君威这次对外观的改动可以说是大改款，外观颜值运动质感提升明显，也更加年轻时尚化，车头下部大面积梯形进气格栅，搭配两侧层叠式进气口装饰片，彰显了整车的运动感，而且上半部分采用类似新能源车的封闭式设计，点缀新的别克LOGO，上半部分有点类似别克E5，而车身侧面则是利用锋利的线条来营造一种运动感，但是整个车的尾部和现款别克君威差不多，并且轮毂也少了一些惊喜。不过对于消费者而言，新款别克君威、比亚迪海豹、深蓝SL03的外观，都在国人的主流审美线之上。
如果说新款别克君威的前脸让大家耳目一新，并且颜值在线的话，那么内饰上，则和深蓝SL03和比亚迪海豹相差甚远，依旧采用现款君威的内饰布局和用料，依旧是指针式仪表盘、嵌入式中控屏，并没有用上别克新能源车上的双联屏设计，在这一点上，比国产车的深蓝SL03和比亚迪海豹相差甚远，一定程度上影响到消费者的选择，毕竟现在买车，大家注重舒适性的提升，而不再仅仅局限在皮实耐造的代步需求了，而新款别克君威不但内饰依旧保守，配置上，也和国产车相差甚远，智能化上面那更是智能手机和老年机的区别了。
不过虽然内饰和配置上，新款别克君威和国产车的比亚迪海豹、深蓝SL03相差比较大，但是动力这块，作为老牌汽车厂家，其实力却依旧在向国产车彰显着其技术底蕴。别克君威2024款28T 纵享版搭载了2.0T发动机加9档手自一体变速箱，最大输出功率达到了174千瓦，最大扭矩为350牛米，这种动力模式，对于日常用车完全足够，并且即便是想要体验激烈驾驶，新款别克君威依旧能给车主带来充沛的动力，零百加速达到7.1秒。
相比而言，价格相近的深蓝SL03和比亚迪海豹，虽然是新能源车，但是其动力输出却不如新款别克君威，这两款车的零百加速成绩都是7.5秒，并且在最高车速上，新款别克君威能达到240千米每小时，而两款国产车只能达到170公里和180公里的时速。
虽然如今新能源汽车是一种趋势，但是如果每年行驶里程不多，想买一个舒适、空间大、动力强，颜值不错的性价比高的B级轿车的话，那么显然别克君威比深蓝SL03和比亚迪海豹更值得入手，你们觉得呢?
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