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12.39万起,配新2.0T发动机,新款哈弗大狗上市!

传统SUV在大体上可以分两种,一种是主打日常代步的城市SUV,另一种则是应付越野路况的硬派SUV。这两种SUV的使用场景完全不同,而且用车成本也是天差地别。对于那些偶尔喜欢户外生活的消费者而言,更希望有一款用车成本较低,又可以满足轻度越野的SUV出现。

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哈弗大狗就是在这样的背景下诞生的。自2020年上市以来,哈弗大狗便快速吸引了一批用户,如今已经形成了比较丰富的“狗品类”矩阵。为了进一步提高产品力,2024款哈弗大狗于7月25日晚迎来正式上市,新车共推出3个版本,售价区间为12.39-14.99万元,在设计、性能和配置方面都进行了升级。

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作为年度改款车型,2024款哈弗大狗在设计方面进行了细节上的调整。具体来看,新车的进气格栅尺寸有明显增大,前脸加入了较大面积的银色装饰,而且上方饰条还镶嵌了醒目的“HAVAL”标识,整体来看确实多了不少美式硬派皮卡的感觉。

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侧面和尾部延续了旧款车型的方正造型,营造的力量感很强,比较明显的变化是尾部换装了贯穿式尾灯和全新“HAVAL”尾标。

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新款车型在内饰布局上没有太多的改动,但在设计上加入了更多科技感元素,比如采用了U型的液晶中控屏以及电子换挡机构。此外,中控副仪表台加入了更多软质材料包覆,而且HWA高速驾驶辅助功能得到了应用,整车质感确实提升了不少。

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2024款哈弗大狗依然提供1.5T和2.0T两种动力版本供消费者选择。值得注意的是,新车配备的2.0T发动机是新一代高功率2.0T发动机,其动力参数由旧款车型的155kW/325N·m,提升至175kW/385N·m,传动系统也由旧款车型的7DCT变速箱升级为9DCT变速箱。

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虽然市面上有不少硬派越野SUV,但在哈弗大狗上市之初,可以说没有与其直接对标的产品,其他10万出头的国产SUV比较畅销,但基本都是主攻家用车市场,受众群体不完全与哈弗大狗重叠。

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如果放开产品的价格限制,广汽菲克Jeep自由光的级别和定位更像是哈弗大狗的竞争对手,但自由光的价格已经来到26万元级别,而且性价比也不高。

此外,哈弗在越野车领域本身就有一定的成就,旗下的哈弗H9被众多车迷朋友称为“国产霸道”。有了口碑保证,再加上定位精准、价格亲民这两大优势的加持,哈弗大狗在越野车市场直接开启了“杀疯模式”。

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官方表示,哈弗大狗创下了上市97天销量突破2.8万辆的佳绩,上市两周年已经获得了近20万车主的信赖。目前,哈弗大狗近几个月的销量稳定在1万辆左右,销量水平在整个哈弗品牌中仅次于哈弗H6

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如今,虽然广汽菲克Jeep自由光已经停产,但有的车企也看准了轻越野SUV领域,2024款哈弗大狗的到来显得非常及时。

开车君就直接点名了吧,所谓“有的车企”当属奇瑞汽车。今年上半年,奇瑞亮相了奇瑞探索06以及捷途旅行者两款与哈弗大狗定位非常相似的产品。无须讳言,2024款哈弗大狗要想突出重围,至少要战胜这两位竞争对手。

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针对消费者比较关注的动力方面,奇瑞探索06先期仅推出1.6T燃油版动力,其145kW/290N·m的账面数据比不过2024哈弗大狗的2.0T版本;捷途旅行者提供1.5T、2.0T 和1.5T混动专用发动机,在动力选择上相比2024款哈弗大狗更丰富,但捷途旅行者的级别为中型SUV,其起售价大概率比2024款哈弗大狗更高。

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换而言之,捷途旅行者和2024款哈弗大狗的受众群体不是同一批,而2024款哈弗大狗的优势是可以辐射到更广泛的潜在消费者。再者,奇瑞探索06和捷途旅行者均未上市,这也有利于2024款哈弗大狗抢占轻越野SUV市场的话语权。

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上市三年以来,哈弗大狗已经获得大批用户的信赖,而且还形成了更为丰富的“狗品类”家族。其他车企可能也看到了轻越野SUV市场的潜力,相继在该细分市场布局产品,但很难在短时间内形成丰富的产品矩阵。

对于哈弗大狗而言,可能在某些项目上不够某款产品,但消费者总能在哈弗“狗品类”家族中找到符合自身需求的轻越野车型,这是其他车企无法企及的。

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