冲着比亚迪海豚来的？宝骏云朵实车曝光，有望7月底上市

小型车市场目前被比亚迪海豚占据了销量榜首之位，虽然后续数款新车上市，但对海豚来说，并未形成较大的影响。日前，五菱汽车将推出一款紧凑级新车宝骏云朵，虽然该车定位于紧凑级车型，不过该车的轴距与海豚相同，均为2700mm。目前官方还未公布新车售价，不过预计该车售价区间或在9万-13万元之间，与海豚会形成价格重叠。据悉，该车有望7月底上市。

从最近的实车图片中可以看得出，新车采用了当下比较流行的设计风格。大灯组进行了分体处理，不仅如此，上方贯穿灯组的位置还进行了隆起设计，使前脸的立体感较为突出一些。而散热口则是放置在了封闭式格栅的正下方。

车身造型方面与海豚类似，宝骏云朵也采用了比较圆润的设计风格，特别是短车头的造型，让它看起来更像是一台小型车。此外，新车还提供了隐藏式门把手，整体车身的视觉效果比较整洁。同时，B/C柱的熏黑处理，也为车身带来了悬浮式车顶的效果。

车尾部分则是配备了目前较为时兴的贯穿式尾灯，在辨识效果方面还算不错。不过整体来说，车尾的视觉效果与车身和前脸保持一致，均为简洁化的设计风格。

尺寸方面，新车长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。从尺寸来看，除轴距外，新车的其它数据均略高于比亚迪海豚，那么，空间方面是否会有更明显的优势，待后期实车测试。

内饰部分，宝骏云朵同样没有使用过于复杂的设计风格，中控台线条简洁。此外，新车还将会提供8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中央触控显示屏，两块屏幕为车内带来了不错的科技氛围。

动力方面，新车标配最大功率为100kW的前置单电机，不过续航方面有所不同。按版本不同，新车电池容量将会分为37.9kWh和50.6kWh两种版本，所对应的CLTC工况续航里程分别是360km和460km，其中后者还将会提供快充，30%-80%区间的快充时间为0.5小时，慢充时间为8小时。

虽然定位于紧凑级车型，但无论从造型设计、车身尺寸还是动力部分来看，新车的竞争目标已经准确的定位在了比亚迪海豚之上。那么，面对这两款车型，你会作出怎样的选择呢？欢迎大家在评论区中发表一下自己的观点。