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Model Y都能成主流,ET5T也有机会

30万预算怎么选车?我的选择是放弃Model Y,选择蔚来ET5T。作为热门品牌的特斯拉Model Y,不管产品怎么样,至少品牌效率是要给高分的。不过随着自主产品的增多,特斯拉的品牌效应似乎不太灵了。还是拿Model Y来说,几年前确实是热门车,但这些年提Model Y受到太大的冲击,选它的人不太多了,30万预算,肯定是性价比更高的ET5T更值得入手,至少我是不会把票投给Model Y。

先看看价格吧,同样是顶配版车型,ET5T是35.6万,Model Y是36.39万,显然,Model Y的价格更贵一些。不过,配置方面却相反。单看续航,ET5T能达到680km,但是Model Y只有615km,而且蔚来ET5T还支持换电,但Model Y并不具备这个功能。辅助驾驶功能的差距就更多了,作为30多万的车,Model Y并没有标配全景影像功能,这一点我人感到意外。

而ET5T不仅提供了全景影像功能,还有自动弯道辅助、前车驶离提示、匝道自动驶出、自动泊车入位等功能。价格是ET5T更便宜,但配置却是ET5T更多,显然从配置的角度来说,我肯定会选ET5T。

拼颜值,Model Y也不是对手,如果倒退个几年,可能Model Y的设计风格还挺流行的,像什么封闭格栅、LED灯组之类的元素都挺有科技感的。但是这套设计用了太长时间了,而且每次改款都没变化,感觉特斯拉的设计师比大众的还懒。

蔚来ET5T就不一样了,设计理念是全新的,而且还迎合了现在的流行趋势。特别是“瓦罐”的车身设计,对于我这种“瓦罐迷”来说,毫无抵抗力。审美的确是要看个人,但是在设计方面是不能偷懒的,ET5T的风格和Model Y的风格一对比就能看得出,前者更现代化,后者确实有点过时了。

智能配置方面就更不用说了,看看特斯拉的语音交互功能,就是基础功能,一句话一个操作,不能说这个功能没用,但用起来确实有点糟心,因为它不具备连续性识别,你要等着它完成操作之后再说话,这智能性有待提升。

ET5T搭载的NOMI人工智能伙伴就不一样了,先不说它的功能有多少,仅仅一个连续性语音识别就是Model Y不能比的,操作太方便了,想要不同的功能,连续说完就行,不用等着系统单个识别了,特别是在开车的时候用很方便,因为你要等系统完成后再操作,是很容易让自己分神的,开车时分神会带来什么后果,相信大家都很清楚吧。另外,ET5T的车机系统还支持第二排唤醒识别、可见即可说等多种功能,用上之后就会发现,ET5T的车机功能真比Model Y要方便很多。

看着很多人在选车的时候都看销量,其实这是错误的观念。销量好的车,不一定就是好车,销量不入位的车不一定就一般,销量不是决定车好与坏的唯一标准,只有试驾过之后才能知道这款车怎么样。所以,买车还是要以实际体验为主,销量只是噱头。像蔚来ET5T这样,只要产品力到位,销量肯定会随之提升,所以ET5T 成为主流选择也只是时间问题罢了。

标签: Model Y T5

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