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唐新能源 新款上市

切中家庭用车需求,国产中型SUV,中国产真香!

【懂车之道 导购】生活品质的提升,让中型SUV成为越来越多家庭购车的选择。而一提到中型SUV,很多人首先想到的便是丰田汉兰达。近年来国产汽车的发展崛起,市场出现了越来越多产品力强且性价比高的国产中型SUV,人们也不必再只执着于曾经的汉兰达。

推荐车型一: 比亚迪唐DM-i冠军版

官方指导价:20.98-34.28万元

优点:油耗低,加速强劲

缺点:胎噪大

唐DM是比亚迪SUV阵营的领头羊,是个值得信赖的新能源七座SUV。

在外观设计上,比亚迪唐DM的家族式龙脸造型尽显霸气和力量感;侧面线条流畅,4870*1950*1725mm,属于同级别的主流水平,采用“2+2+3”7座布局,内部乘坐空间体验还不错,即便是第三排也没有拥挤的感觉;尾部的贯穿式尾灯进行了熏黑处理,圆润饱满的车身轮廓给人一种性能车的运动感。

内饰方面,唐DM的环抱式操作台布局简洁大方,大量翻毛皮材质包裹,辅以质感真缝线;配备抬头显示、全液晶仪表盘、15.6英寸中控显示屏、空气净滤系统、感应式后尾门、可变悬架等高端硬件配置,整体的科技感氛围也很不错。

动力方面,比亚迪唐DM搭载搭载1.5T发动机和前置永磁同步电机,发动机最大功率102kW,峰值扭矩231N·m,电机最大功率160kW,峰值扭矩325N·m,匹配E-CVT无级变速箱,配备容量为21.5kWh的碳酸铁锂电池组,纯电续航里程112km,综合油耗5.5L/100km。

推荐车型二:奇瑞瑞虎8

官方指导价:9.58-16.8888万元

优点:油耗低,加速强劲

缺点:换挡平顺性

作为奇瑞的明星产品,瑞虎8一直有着不错的实力口碑,是奇瑞在SUV市场里的销量担当。

在外观设计上,瑞虎8采用家族化风格,大尺寸的矩阵式进气格栅采用节点网状元素修饰,配上全新设计的大灯组,精美又硬气;侧面利落的腰线勾勒出大气身姿,车身尺寸4700*1860*1746mm,轴距2710mm,提供5座/7座版本可选,内部空间表现也很值得肯定;尾部宽大饱满,贯穿式尾灯搭配悬浮式后扰流板和双边共四出排气,运动属性拉满。

内饰方面,瑞虎8采用环抱式的中控台布局,用料质感还算不错,由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏组成的24.6英寸悬浮式双连屏非常吸睛,内置小奇智能车管家4.0车机系统,操作流畅,功能丰富,科技氛围满满。

动力方面,瑞虎8搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,综合油耗6.9L/100km。

推荐车型三:红旗HS5

官方指导价:18.38-24.98万元

优点:加速强劲,后排空间大

缺点:油耗高

红旗是当之无愧的国产豪华品牌,红旗HS5则是品牌的当家花旦,销量表现非常不错,稳坐2022年国产中型SUV销量头把交椅。

在外观设计上,红旗HS5非常稳重大气,直瀑式六边形中网搭配犀利动感的LED大灯组,再加上中间引擎盖上的红旗LOGO,豪车范与辨识度兼具;侧面由丰富的腰线勾勒,修长大气非常优雅,车身尺寸4785*1905*1700mm,轴距2870mm,空间表现很优秀;尾部采用熏黑式的尾灯,双边两出的排气布局增添了一丝运动气息。

内饰方面,红旗HS5的做工用料延续了红旗的高级水准,大量的高档nappa皮革覆盖,尽显高档感和精致感;带有换挡拨片和位置记忆功能的真皮方向盘、8.3英寸W-HUD、电子挡把、全景天窗、标志性的双12.3英寸连体大屏,内置智能车机系统,支持GPS导航、语音识别控制、4G车联网、WIFI热点等等,营造了极致奢华的驾乘空间。

动力方面,全新红旗HS5搭载全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,匹配8速手自一体变速箱,综合油耗则低至7.34L/100km,满足用户对极致操控的追求。

推荐车型四:零跑C11

官方指导价:14.98-23.98万元

优点:加速强劲,续航长

缺点:内饰异味

作为零跑进军SUV领域的开山之作,零跑C11的整体实力还不错,再加上亲民的售价更是进一步提升了自身竞争力。

在外观设计上,零跑C11的小尺寸的进气格栅彰显新能源汽车特质,造型圆滑的灯组内部采用上下分层设计,增加了前脸的层次感和运动感;侧面是轿跑SUV车身结构搭配隐藏式门把手,营造了不错的运动气息,车身尺寸4780*1905*1675mm,轴距2930mm,后排空间表现非常出色;尾部的贯穿式尾灯组年轻时尚,灯腔内部的灯带布局非常细腻,点亮后满是科技感辨识度。

内饰方面,零跑C11采用大量的皮质包覆,视觉和触觉高级感都很不错,再加上氛围灯的点缀更是提升了车内的豪华氛围;Nappa真皮包裹的方向盘握感极其舒适,10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控触摸屏和10.25英寸副驾娱乐屏的三联屏设计兼具豪华科技感,界面美观度和操作逻辑都有较大幅度的优化,体验感提升了不少。

动力方面,零跑C11提供增程式版和纯电版车型。增程式版本搭载1.2T发动机+后置永磁同步电机的动力组合,电机总功率200kW,总扭矩360N·m,匹配电动车单速变速箱,配备容量为30.1kWh的碳酸铁锂电池和43.74kW的三元锂电池组,综合续航最高超过1000km;纯电版车型分为单电机和双电机两个版本。单电机车型的账面参数和增程版保持一致,纯电续航里程分别为502km和650km;双电机版的总功率400kW,总扭矩720N·m,配备容量为89.97kWh的三元锂电池组,纯电续航里程580km。

小编有话说:

这几台国产中型SUV实力都非常强,作为旗舰车型比亚迪唐DM做到了动力性能与燃油经济性的兼顾;奇瑞瑞虎8实用又不失舒适度,而且价格还相当实惠;红旗HS5作为国产豪车,产品力很强定价却不高;零跑C11的整体表现非常不错,是适合家用的高性价比新能源中型SUV。图/文/摄:懂车之道 王漫 编辑)


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