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近日曝光的零跑B11测试车谍照显示,这款新车定位中大型SUV,或提供纯电和增程两套动力系统。值得注意的是,零跑B11将搭载一系列高端配置,包括Orin-X+激光雷达、高通骁龙8295车机芯片、800V高压平台以及CTC 2.0技术。预计这款车型将在9月德国慕尼黑车展首发亮相。
从谍照中可以看出,零跑B11外观设计圆润,与零跑C11相似,前大灯采用贯穿式设计,车头两侧设置有进风孔以降低风阻系数。车身规模似乎比C11更大,内饰方面采用了全新的设计风格,包括悬浮式全液晶仪表和中控车机,其中车机芯片采用了高通骁龙8295芯片,智能驾驶部分则采用英伟达的Orin-X芯片。
据了解,零跑B11将提供5座和6座版本,动力方面将搭载纯电和增程两种动力,增程版可能搭载四缸增程器。此外,零跑B11预计将采用800V平台和CTC电池底盘一体化技术。然而,具体的动力数据和续航数据尚未公布,需要等待官方进一步发布。
零跑品牌一直以来主打性价比,但在零跑B11中,它没有在配置方面妥协,配备了智能驾驶、智能座舱和800V快充等旗舰新能源车型所需的配置。如果能在搭载这些高端配置的同时,以较低的价格推出,零跑B11将具备不错的竞争力。
据推测,结合零跑C11的售价来看,零跑B11的售价可能会控制在30万元以内。为了进一步降低起售价,零跑B11可能还会推出不带激光雷达的版本。未来,期待零跑B11能够成功拓展品牌影响力,并在市场中获得良好的销售表现。
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