改装长城炮轮胎的经验

大家好！今天咱们聊一聊长城炮更换轮胎的那些事，长城炮分为越野版、商用版以及乘用版，乘用版越野性能不及越野炮，载货能力不如商用炮，它的亮点就是舒适型高。乘用炮所有设计、配置都是以舒适性为主，为了提高车辆行驶的舒适性采用了后轮多连杆悬挂系统，为了轮胎的静音性，乘用炮原车配备的是固铂的公路轮胎，这款轮胎的特性就是省轮胎噪音小、公路高速行驶的舒适性稳定高，而且这款轮胎的重量轻比较省油耐用。

我是在工地上干活的，我的用车环境大多都是上下班代步到工地上送点东西，闲暇时间偶尔也会找个越野场地玩玩，大多都在市区附近转悠，很少有机会开着长城炮去自驾游。偶尔越野时会感觉到原车公路轮胎通过性一般，再加上平时进工地总被扎破轮胎，一直考虑着更换一套越野轮胎。

当时也想到换大一号的越野轮胎看着更帅一些，但考虑到咱们的长城炮一年一检车，换了大轮胎检车麻烦就放弃了这个念头，经过几款越野轮胎的对比最终我选择了跟原车轮胎同一品牌的固铂AT3轮胎。

没更换越野轮胎之前听说越野轮胎费油、胎噪大，影响舒适性。更换了这套固铂AT3轮胎之后确实要比之前的公路轮胎稍微费一点，还在能接受的范围之内，至于它的胎噪基本上可以忽略不计。

泥地行走大花纹的越野轮胎确实要比公路轮胎的抓地力强很多，而且越野轮胎胎壁比原车厚一点，耐扎性也比原车公路胎好很多。当然载货的能力跟之前公路轮胎没什么区别。

对于想换越野轮胎却没下手的车友们，我的建议是尽量更换相同型号的轮胎避免每年检车时麻烦，如果更换大一号的轮胎不仅每年检车麻烦而且还要再升高减震。那样费用就要花费更多了。