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整车外型方面，上汽MAXUS G50采用上汽MAXUS最新的家族设计语言。总体而言，新一代上汽MAXUS G50的正面看前脸变得更加可圈可点，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为气派，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是上汽MAXUS独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部造型横向发展配两个大尾灯更显十分不错，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
上汽大通MAXUS G50的内饰的设计颇为喜爱，视觉效果喜爱又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人喜爱。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区域表面使用了皮料覆盖，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块12.3英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较非常大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，上汽大通MAXUS G50的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。上汽大通MAXUS G50PLUS 1.5T 领航版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，上汽大通MAXUS G50的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
上汽大通MAXUS G50搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在上汽大通MAXUS G50上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在1位。
上汽大通MAXUS G50的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、全液晶仪表盘、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解上汽大通MAXUS G50，那么我们根据历史上购买过上汽大通MAXUS G50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对上汽大通MAXUS G50最满意的是它的外观大气，另外科技感、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。
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