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大众这款车如果拦住车标你还认识吗？说起大众旗下历史悠久的车型，仔细数数还真不少，像最早的大众甲壳虫，它的历史可以说非常悠久了，从1938年就开始生产了，圆润饱满的外观让全球消费者都很是喜欢。还有大众的高尔夫也是一款历史很悠久的车型了，它1974年就开始生产了，这款车也是一代经典车型了，优秀的操控性能让每一位驾驶过它的车主都很难忘，在全球都是非常受欢迎的。而这次要给你们说的车型，也是历史非常悠久的经典车型，它就是经典的“桑塔纳”！
从外观上看经典的桑塔纳采用的是当时很流行的风格设计，非常方正平直，以现在的眼光去看你可能会觉得它复古、呆板，但是放在以前，这样的设计可是主流啊，像本田的雅阁、奥迪的A4等等轿车，在当时轿车基本都是这样的方正造型设计，外观上只不过是细节上的改变和车标的不同，方正的大灯，中间横向的饰条配上悬浮式的大众车标，平直的机舱盖，看上去简洁大气，在当时也是非常受欢迎，这一套经典的方正的设计真是深入人心啊！
内饰朴素素雅，机械素质十分强烈，超大的四幅式方向盘，传统的方向盘就是大气硬派，材质基本都是塑料，传统的机械挡把，主打的就是一个硬气，内饰主打的就是实用性，织物的座椅坐上去其实也不差的，坐上去不硬，感觉还是可以，有时候织物的座椅比皮质的那种硬座椅坐上去更加舒服，织物的包裹性也更好，很多皮质座椅光滑，包裹性不强。
它的空间表现还是不错的，储物空间挺多的，像门板、座椅、中央扶手箱，储物都挺多的，内饰这个配色拉上去也非常的舒服，真觉得这个织物的座椅蛮舒适的，座椅的靠背角度也十分合理，整体用来家用还是不错的。
这台车的操控也是很不错的，采用一台1.6L的自吸发动机，匹配的是5挡手动变速箱，这套动力在当时已经是非常先进的水平了，开上去十分轻快，转向也很精准，车身十分灵活，这款车也一直都是驾校的教练车，驾驶感受和质量是没话说，无论是当时还是现在，都是质量很好的神车！
它还有一个比较好的优点就是它的底盘很高，离地间隙很不错，相比如今的桑塔纳底盘高很多，这主要的原因在那个时代，路面基本都是非铺装路面，所以在车型的设计上，自然也会有偏向一些越野的设计，让它有更好的通过性，底盘非常高，一点不比现在的SUV车型差，面对坑洼路面以及一些泥巴路，都能非常轻松的通过，像这种常见的路况轻松应对！
你们觉得这款经典的桑塔纳如何？说说你心中的桑塔纳是怎样的，评论区聊一聊！
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