产品力提高，销量却不行？是价格影响了新款红旗HS5的销量吗

红旗HS5作为国内自主品牌豪华车型，此前曾经拥有过月销量破万的成绩，可是在新款红旗HS5上市之后，该车型只取得了8172台的单车月销量成绩，这一现象被很多消费者发现，并且引起了争议。大家都知道，车辆无论更新换代还是中期改款，都是为了提高销量成绩，红旗HS5自然也不例外，新款红旗HS5上市之后，销量未能达到预期的水平，原因是什么呢？有些消费者认为，是红旗HS5的官方指导价影响了该车型的销量成绩，我们来看看这一观点究竟对不对？

首先，新款红旗HS5采用了红旗品牌最新的设计语言，相对旧款车型，新款车型显得更加时尚大气，拥有视觉冲击力。最让消费者动心的，是新款红旗HS5采用了气场十足的矩形格栅，此次则是新车搭载了比较精致的头灯组和尾灯组，能够让消费者感受到一些科技潮流的气息。当然，在很多细节处，新款红旗HS5与旧款车型并没有区别，甚至还有一些细节处的设计会让消费者感到落伍。我个人最不喜欢的，是新款红旗HS5后包围的设计，我认为大量金属饰条的存在，让这款车的后包围显得比较复杂，精致感、运动感都不强。

相比旧款车型，新款红旗HS5座舱内部也有一些升级，它在部分细节处使用了仿木纹饰板，从而营造出更强的豪华氛围。可是在我个人看来，传统对称样式的内饰设计风格，让这款车的豪华气息显得比较内敛。此外，旧款红旗HS5采用部分触摸式按键，看起来科技感挺强，而新款红旗HS5取消了触摸按键，虽然还有双联屏存在，但它的科技气息无形之中减少了许多。再加上新款红旗HS5搭载的科技智能配置并没有太多提高，所以消费者恐怕很难得到智能便捷的用车体验。

动力系统方面，新款红旗HS5比旧款车型更加优秀。它标配高功率2.0T引擎和8AT变速箱，动力参数与换挡流畅性都有一定程度的提高。然而让我失望的，是新款红旗HS5虽然动力输出更强，高速行驶时，动力储备更加充沛，可是在低速行驶时，新款红旗HS5动力响应速度仍然表现较差。对于在意车辆驾控体验的消费者来说，新款红旗HS5的驾控感受与旧款车型并没有太大区别，毕竟动力参数虽然重要，但并不是动力系统的全部。

此外，作为一款豪华品牌车型，新款红旗HS5虽然保持了与旧款车型相同的指导价区间，可是从18.38万元起的官方指导价显然并不便宜，这款车作为豪华品牌车型，和其它豪华品牌车型一样，价格都比很多同级别竞争对手高。如今中型SUV市场上，已经出现一些15万元级别的新能源车型，相比之下，红旗HS5销量成绩受到影响合情合理。可是大家可以参考一下中型SUV市场上的合资品牌车型，这些同级别合资品牌车型的官方指导价并不比新款红旗HS5便宜，甚至还要贵一些，比如途观L的官方起售价就达到19.9万元，所以红旗HS5的指导价并不是真正拉低这款车销量数据的原因。

综合来看，新款红旗HS5的产品力比旧款车型优秀不少，无论是年轻化的外观设计、实用性更强的内饰设计风格还是账面参数更加优秀的动力系统，都能给消费者满意的体验。所以新款红旗HS5并不是价格太高所以销量不行。实际上很多同级别合资品牌车型的销量成绩之所以高，是因为它们都有较大的优惠，而新款红旗HS5并没有太多优惠，这就导致消费者选择指导价更高的合资品牌车型，放弃了红旗HS5。此外，新款红旗HS5上市时间不长，现在的销量成绩不够优秀，并不能代表它以后的销量成绩不会超过旧款红旗HS5，它真实的销量表现，还需要市场验证。