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近日，荣威旗下全新中大型车荣威D7正式亮相，但此次亮相的新车并非最终量产版本，后续可能还会有所调整，并且内饰也没有曝光，因此大家看看就好，更多信息还需要官方进一步发布。
从得到的实拍图片来看，荣威D7前脸配有向外凸起明显的车鼻，下方则进行了封闭处理，只在底部留有梯形通风口，内部以黑色横向饰条进行填充，丰富前脸层次感的同时，也兼顾一定的运动效果。
两侧大灯组采用分体式造型，这也是新能源车型上比较常见的设计手法。上方是细长的日间行车灯，下方的远近光灯则与导流槽装饰相融合，虽然不能令人耳目一新，但也挑不出什么毛病，视觉效果比较显犀利。
荣威D7侧面采用了轿跑车型上常见的溜背风格，这也表明新车将主打年轻运动市场，但车身线条又不像一般运动轿跑那样凌厉，看起来颇具厚重感。车顶线条在C柱之后缓缓下沉，从而保证车内后排乘坐空间，兼顾一定的实用性。此外，隐藏式门把手也没有缺席，下方还配备了五辐式旋风轮毂，进一步提升自身的年轻属性。
新车尾部设计同样以简洁为主，尾灯组的造型比较狭长，与前脸相呼应，内部通过弯折的灯带和分段式光源来保证点亮以后的辨识度。后备厢上方配有上翘的“小鸭尾”，后包围由黑色材质组成，这种设计手法同样已经屡见不鲜。
车身尺寸方面，荣威D7的长宽高分别为4900/1872/1510mm，轴距为2810mm，官方将其定位为中大型车，但单从数据来看的话，充其量只能算是中型车，估计是想进行错位竞争。
此次车内的图片并未曝光，倒是留下了一定的悬念。动力部分，根据此前的申报信息显示，荣威D7纯电版搭载的电机最大功率为155千瓦（211马力），CLTC工况下续航里程为510公里和610公里。
据悉，荣威D7将基于星云纯电专属平台打造，考虑到荣威品牌的调性，我们猜测荣威D7的起售价应该不会太高，有望控制在20万元以内，这样新车便可以凭借着中大型车的定位，对竞争对手进行降维打击，对于追求性价比的消费者来说，或许会有不错的吸引力。（文/舒心）
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