启辰大V DD-i超混动在重庆渝达店隆重上市

2023年7月22日，东风日产首款插混车型启辰大V DD-i超混动在重庆渝达店举行了隆重的上市品鉴会，启辰大V DD-i超混动是合资品牌里独一无二的插混车，也是插混车里独一无二的合资品牌，将刷新13万级插混SUV的品质天花板，重新定义13万级插混SUV，开启合资插混新时代。

东风日产启辰大V DD-i超混动，是DD-i超混动技术下的首款产品。立足长续航、更省油等消费者用车利益点，启辰大V DD-i超混动带来“远、省、爽、智、享”5大产品亮点，凭借“更可靠、更轻松、更电感”的合资新能源高品质实力在市场突围而出，为主流中青年用户带来插混出行新选择。

在技术方面，DD-i超混动是插电式混合动力系统，基于三电技术革新，由东风日产自主研发，大厂品质有保证。90%的场景下都用电机驱动，发动机更多地以发电为主，只有在高速巡航时才会参与直驱，高效又节能。

另外，DD-i超混动采用的是等同于比亚迪的单档直驱技术路线，相比于市场上采用多档技术的竞品，启辰大V DD-i超混动开起来的感受更接近于纯电车,平顺又舒适。

启辰这款超混动大V NEDC综合续航可达1132km，NEDC纯电续航最高可达110km，百公里油耗水平是0.85L，百公里馈电油耗4.3L，处于同级领先水平，基本上可以告别续航里程焦虑，实现说走就走的自由。

东风日产启辰大V DD-i超混动搭配的全域安全电池，采用5种远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准，高规格保证电池安全，在设计之初就通过实验验证，确保电池不怕振动、跌落和碰撞，保证了日常用车的电池安全。

科技配置上，车内取消了传统的一键启动，改为了“无感启动”，即驾驶者坐上驾驶席后车辆即启动；至于所谓的前脸叶片挥动，前脸贯穿式前灯分段逐级点亮的VSP迎宾，更多是一种噱头。其它像该有的语音交互、智能驾驶辅助系统，大V DDi超混动也都是有配备。

价格方面，启辰大V DD-i超混动共推出了4个版本，其中，启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价11.89万元，60km iD版官方指导价12.59万元，110km iE版官方指导价13.79万元，110km iT版官方指导价14.99万元。

东风日产启辰大V DD-i超混动可电可油，基于东风日产1500万保有用户和线下超1000家日产及启辰服务网点，在销售和渠道方面，启辰已然有了一个高起跑线。给力的产品、给力的价格、给力的政策，和启辰大V DD-i超混动一起满电启程，畅享人·车·快乐生活。