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体验究竟如何?零跑C01车主首次OTA使用报告分享

 作为科技爱好者,去年我买车的时候,身边的朋友都建议我第一辆车买燃油车比较好,但是我因为基本不会长途出行,在加上油价越来越高,我还是选择了纯电汽车,购买了一辆零跑C01后驱长续航版。使用半年时间,它的表现确实没有让我失望。

尤其是零跑C01的智能科技配置也够多,让我的用车生活方便了许多。前不久,零跑C01还进行了首次OTA升级,期待已久的新版本正式推送,这次升级在车机系统、智能驾驶、舒适便利性等方面做了全方面升级。正好,我也体验了一段时间,今天就分享我的使用感受。

智能座舱升级 更有温度

经过首次OTA升级后,零跑C01的智能座舱在升级后也变得更人性化。新增的“冥想模式”和“露营模式”我很喜欢,“冥想模式”有多种场景可以选择,主要都是白噪音,车子灯光会调暗,可以带来沉浸式体验。露营模式下,车的空调会打开,车也会一直通电,不仅车内舒适,车外还可以用对外放电功能给电磁炉、音响、烤箱等电器供电,让露营体验感直接上升到新的层次。

另外,车机系统还新增了8套中控壁纸和6张副屏屏保壁纸,不同主题壁纸让我可以根据自己的心情随心切换,无论时晚霞还是星空都能尽收眼底,车内的氛围感直接提升了一个等级。

智能驾驶升级,出行更安全

在智能驾驶辅助系统方面,此次OTA升级增加了3D车模、透明底盘、转向盲区缩放、倒车延时退出等功能。这么多升级的功能中,3D车模和透明底盘对我的帮助非常大。有一次经过一段非铺装路面的碎石路,我依靠透明底盘开在路上如鱼得水,不仅帮我避开了两侧的障碍物,底盘下面的障碍物我都看的一清二楚,避免了底盘被刮的风险。

另外,在人流复杂的道路上面它的盲区影像缩放功能也帮了我大忙,普通车的盲区影像只能看不能缩放,而零跑C01却可以,它帮我看到了行驶在我右后盲区的两轮电动车,大大提升了出行的安全感。

智能交互升级,更加人性化

这次OTA升级零跑C01的Leapmotor OS车机系统升级到3.0。桌面快捷模式改为了左侧下滑和右侧下滑两种,既可方便调用驾驶模式、情景模式、反光镜调节等常用设置,也可方便查看胎压、能耗等常用数据信息,能让我在最短的时间内找到我想要的信息,降低了学习成本,节约了时间。

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