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宝马X1已成为过去式,“大有可为”还要看红旗HS3

7月17日,红旗品牌正式推出旗下全新紧凑型SUV——红旗HS3,该车的推出让许多年轻人在选择豪华车型时,放弃了对BBA的追求。

该车指导价仅为14.58万元- 9.58万元,而作为同级产品的宝马X1的指导价却达到了28.89万-34.99万元。从价格方面也可以看到,两者间相差悬殊。那么,宝马X1的优势真就如其价格一样突出吗?一起来看两款车型的具体对比信息。

宝马X1选装 VS 红旗HS3标配

先来看一下红旗HS3的配置情况,顶配车型中,该车提供了360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航等功能,而且除入门级车型外,其它车型均标配L2级辅助驾驶功能。另外,红旗HS3的全景天窗是可开启的,同时,该车除入门车型外,其它车型均提供了座椅加热功能,而顶配车型还提供有座椅通风功能。

宝马X1全系仅提供了L1级辅助驾驶功能,如360°全景影像、全速自适应巡航等功能都需要选配。而且该车的全景天窗并不支持打开功能,座椅方面,加热功能需要选配,而且全系不支持通风功能。

空间优化到位,红旗HS3更宽敞

红旗HS3的车身长宽高分别达到了4655/1900/1668mm,轴距为2770mm,在经过优化后,不仅为前排提供了充裕的乘坐空间,后排位置同样能感受到舒适宽大的乘坐体验,不仅能满足日常代步需求,即使假日出行,红旗HS3也能带来舒适自如的乘坐体验。

而宝马的车身尺寸分别为4616/1845/1641mm,轴距为2802mm。从车身尺寸来看,显然,红旗HS3的表现更为突出一些,而宝马的轴距更长,体验在后排位置的空间表现却并不明显。虽然宝马X1为横置平台的产品,但车内的优化较为一般,所以后排腿部空间相比红旗HS3并没有太多优势,同时受限于宽度和高度的不足,所以该车空间感受相比红旗HS3来讲略显紧凑一些。

红旗HS3动力澎湃,换挡更平顺

动力方面,两款车型均提供了1.5T和2.0T两种版本可选。其中红旗HS3的1.5T发动机可输出124kW最大功率和258N·m最大扭矩,并匹配7挡双离合变速箱。2.0T发动机能提供185kW的最大功率及380N·m的最大扭矩,匹配一台8AT变速箱。其中,2.0T版本的加速时间仅为6.9秒。日常用车时,起步或超车更迅速,拥堵路段也不用担心起步慢被别人加塞。

而宝马X1的1.5T发动机可输出的最大功率仅为115kW,最大扭矩为230N·m。2.0T发动机的最大功率是150kW,最大扭矩是300N·m。不过,新一代宝马X1取消了8AT变速箱,全系匹配7挡双离合。无论是哪种版本,宝马X1的动力输出均不及红旗HS3,2.0T版本的加速时间也仅为7.7秒,性能差距是显而易见的。

综合以上对比,红旗HS3的空间更大,配置更足,性能更强,最主要的是价格更低。而宝马X1在各方面指标均处于劣势的条件下,其价格却高出许多,显然,这种高价低配的情况劝退了部分消费者。因此,在豪华紧凑型SUV间作出选择时,红旗HS3是更“香”那一款。

标签: 宝马 宝马X1

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