别克这次没开玩笑，君威明日上市，价格会有惊喜吗？

坦白来说，别克这个品牌在我脑中的商务定位很牢，即便是这些年别克不断进行年轻化尝试，我依然很难改变对它的第一印象。不过，当我看到全新君威官图的时候，我还是觉得别克在开玩笑，这是打算彻底与过去进行割裂，新款君威浮夸程度堪称炸裂。

别克最新的PURE Design家族式设计风格，这种设计语言可以说是彻底颠覆了别克君威以往的形象。大尺寸进气格栅看起来足够抢眼，内部造型看起来层次感十足，也颇有视觉冲击力。前大灯炯炯有神，下方两侧的气口也让整个前脸看起来多了一些威严。

侧面看过去修长优雅，双腰线的设计让它看起来多了一些冲击力，反而是轮毂造型在我看来有些保守，与整个侧身的运动风格不是很搭。线条直到尾部有略微翘起，再次强调了这款车的运动化设计风格。

尾部相比老款车型倒是没有太大的变化，既然前脸都那么浮夸了，尾部干脆来个贯穿式尾灯不是和契合新的设计语言吗？下方采用了双边两出的排气设计，造型中规中矩。

虽然官方并未发布新车的内饰官图，不过我们已经得到了部分的消息，新车内饰设计和现款车型变化不大，空调出风口以及中控屏的布局得到保留，甚至一些实体按键的排列也与现款车型并无二致。只不过方向盘上的别克品牌LOGO由传统样式改为了全新样式。至于，是否会有其它细节上的调整，我们还需要等官方提供更多的消息。

说实话，内饰没有采用双联屏的设计方案让我有些意外。与现款差别不大的座舱是否会影响到这款车的销量？这一点确实值得思考一下。

动力方面，1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩250N·m；2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配9速手自一体变速箱。

现款君威在市场上的官方指导价为19.68-24.98万元，新款君威虽然在外观上有大刀阔斧的改变，但是主要成本并没有太大的变化，也就意味着它并不会比现款车型的定价更高。

另一方面，考虑到君威在市场上的优惠情况，我猜测新款君威的起售价来到16万元以内似乎也不是什么不可思议事儿。参考今年5月份上市的新君越，起售价已经来到了17.99万元，那么君威有没有可能直接15.99万元起步呢？

当然了，单单是售价有诚意还是远远不够的，关键还是要看走量车型的定价、配置以及各项的使用表现。最后，容我说句心里话，就这个设计，比老款车型便宜3万都不过分。