价格降了、配置变了，2024款哪吒S是种草还是拔草？

国内汽车的“价格战”虽然影响了很大一部分车企，但是面对市场的变化和用户的需求，国内汽车市场的“价格战”并没有收手的意思，反而随着产品的增加，愈演愈烈。

而本轮价格战轮到了哪吒汽车，前不久，刚刚上市的2024款哪吒S正式公布了售价，新车共推出6款车型，价格区间为：15.98 —26.98 万元，售价相比上一代有所变化。

入门级车型售价15.98万元起，相比2022款 增程版 1160km 后驱小版车型的价格，减少了4.3万元。除了入门版车型的价格有所调整以外，增程版3款车型中有2款是纯电车型的续航为200km，只保留了一款纯电续航310km的车型。

与此同时，纯电版的车型也做了比较大的改动，3款车型分别为后驱、四驱、后驱+激光雷达版本，其中拥有激光雷达的顶配车型相较上一代2022款 715km后驱激光雷达版的车型减少了5.2万元，售价全面下调。

其实，对于2024款哪吒S来说，除了价格和车型方面的变化，哪吒S此前的配置也被拿掉。比如车载网络，从此前的5G换成了4G网络。并且老款哪吒S拥有的二排座椅靠背角度电动调节也没了，后排舒适性势必会有降低，同时取消的还有感应后备厢，而记忆泊车、远程召唤也由之前的全系标配变为了只有纯电版的四驱和激光雷达版本才有。另外，更为遗憾的是，这次新款哪吒S 增程版的入门版车型没有给到L2级驾驶辅助功能，虽然价格有所降低，但难免会影响到消费者的用车体验。

而2024款 增程 1060版对比2022款 增程版 1160km 后驱中版，同样纯电续航里程从310km缩减成200km，NETA Pilot自动驾驶辅助系统的后方碰撞预警、高精地图、远程召唤也全部取消，摄像头数量从11个变成了5个，并且辅助驾驶芯片从也从此前的TDA4换成了双地平线征程3。

纯电版车型同样共推出三款，取消了520后驱车型，入门款即715纯电后驱版，纯电续航里程715km，售价22.98万元，对应的老款哪吒S 715后驱版售价降低1.9万。

纯电车型方面也是如此，2024款哪吒S纯电版的车型，取消了520后驱车型，入门款即715纯电后驱版，纯电续航里程715km，售价22.98万元，对应的老款哪吒S 715后驱版售价降低1.9万。

此前，哪吒S虽然在上市初期取得了一定的关注度和销量成绩，但是随着市场的变化，无论是从销量数据来看，还是从销量走势来看，在6月份均出现了比较明显的下滑趋势。

数据显示，2023年6月份，哪吒S单月销量为1745辆，环比下滑21.11%。今年1-6月份，哪吒S的累计销量为11965辆。

写在文末

很显然，哪吒S相比老款车型，新款车型在价格方面有了较大幅度的下调。不过伴随着价格的调整，2024款哪吒S的配置方面也出现了一定的调整。这也意味着，哪吒S会用性价比的优势来拓展市场。所以，对于这样一款车型产品，你会被种草还是拔草呢？